前后悬挂如果你去过新疆西藏走过川藏线会发现在那面路上跑的车基本都为普拉多 ， 而经过几次的换代普拉多依然保持了非承载式称身和整体桥悬挂的经典搭配 ， 从本质上并没有向城市化SUV推进 ， 依然保持了传统风格 。 由于使用非承载式车身所以车身大梁清晰可见 ， 显而易见这种车身结构强度高 ， 完全可以应付越野路况中的扭曲及冲击；在前双叉臂悬挂中我们看到粗壮的大A字臂 ， 这也让我们对前悬的强度有了很大的信心 。 仅有非承载式车身并不能称为标准的硬派传统越野车 ， 整体轴悬挂同样重要 ， 整体轴的设计在刚性上自然不用多说 ， 而另一个优势就是对悬挂的压缩及拉伸行程有很大的帮助 。 另外高配车型所使用的空气悬挂及KDSS防倾杆控制系统对于越野的稳定性也有着不可小视的作用 。 不过整体轴的舒适性真的是个大问题 ， 坐在后座行驶中悬挂的跳动感很明显 ， 不时会感觉很颠 。
文章图片
推荐阅读
![[红星新闻]预计4月11日正式启用！，这里开始方舱医院抢工建设](https://imgcdn.toutiaoyule.com/20200409/20200409090251442396_uf.jpg)
- 车友料为什么大众车参数不是最高开起来却很牛？而国产车马力大却很肉？
- 车友料GL750雅尊天逸版 陆地头等舱，价格略高，新款中规GMC
- 萌宠大机密14.58万起，车友：还是国产车香，东风又预售一款新车
- 车友料24.58万一口气降至16.98万，后悔买比亚迪，途达汽车终于撑不住了
- 车友料却华而不实，买车最好不要选的3种配置？内行人：听上去高大上
- 【丰田凯美瑞】宝马3系330iM运动曜夜套装，车上的中国特供配置，令国外车友羡慕
- 购车小助理车上的中国特供配置，令国外车友羡慕，宝马3系330iM运动曜夜套装
- 车友料长近3.6m带4座，或9万起，铃木打造大号“奥托”！配1.0L四缸机
- 车友料斯柯达新明锐尺寸加长，和本田凌派一样大，中国特供、只卖10万
- 仨三搞笑说纠结于赛艇250和RT3，如何选？，车友问