电车资源TB@四款20万就能拿下的新能源SUV,经济舒适的出行之选( 二 )


电车资源TB@四款20万就能拿下的新能源SUV,经济舒适的出行之选
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内饰方面 , RX5eMAX与燃油版基本一致 , 横向线条设计的中控台造型非常优雅大气 , 并辅以大面积软质、皮革材料的包裹 , 打造出豪华舒适的车内空间体验 。 12.3英寸的全液晶仪表盘、14.3英寸的竖置中控触控屏、最新版本的斑马3.0系统都是RX5eMAX的车内亮点 , 在功能上支持实景导航、AI智能语音交互、智慧出行云娱乐、面部识别等智能车联功能 。
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动力方面 , RX5eMAX搭载上汽第二代绿芯插电混动系统 , 由一台1.5T涡轮增压发动机与绿芯高效永磁同步电机组成 , 该电机最大功率90kW、峰值扭矩达230N?m 。 电池组配备容量为16.6kWh的三元锂电池 , 纯电续航里程为70km , 官方百公里油耗仅为1.4L/100km 。
编辑点评:
荣威RX5eMAX在很多方面都承袭了燃油版的优势 , 尤其是豪华的内饰氛围和智能的车联配置在同级中都称得上相当出色 。 而在家用层面 , 荣威RX5eMAX的大空间和纯电续航里程也都足以满足日常出行需求 。
●小鹏G3
【电车资源TB@四款20万就能拿下的新能源SUV,经济舒适的出行之选】补贴后指导价:14.38-19.98万元
纯电续航:401/460/520km
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小鹏G3是新势力品牌小鹏汽车的首款车型 , 整个外观充满了很强的科技气息 , 车头的线条拉伸了视觉宽度 , 造型简约又不失犀利感 。 形似星球大战中的“光剑”LED前大灯也提升了前脸的视觉冲击力 , 让人很容易一眼就记住它 。
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侧面造型营造了很强的俯冲感 , 而双色车身设计是其车侧的一大亮点 。 车尾造型具有不错的层次感 , 熏黑式贯穿尾灯与亮黑色后包围的组合设计 , 带来运动范十足的视觉效果 。 尺寸方面 , 小鹏G3的长宽高为4450/1820/1610mm , 轴距为2625mm , 这样的空间表现在紧凑型SUV车型中算是不错的成绩 。
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小鹏G3的内饰以简洁科技为主 , 同时车内大面积应用手感细腻的软质面料 , 质感在这个级别的车型中表现突出 。 15.6英寸中控大屏取代了车内大部分实体按键 , 显示效果和功能应用都比较令人满意 。 值得一提的是 , 小鹏G3是同级中唯一采用全景式前风挡玻璃设计的车型 。
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动力方面 , 小鹏G3全系车型搭载了一台最大功率为145kW , 最大扭矩为300Nm的永磁同步电机 。 续航方面 , 2020款小鹏G3共有三种续航版本可选 , 分别有401km/460km/520km , 其中520车型采用一套容量为66.5kWh的宁德时代新一代方形三元锂电池组 , 电池能量密度达到180Wh/kg 。
编辑点评:
小鹏G3作为新势力车型有着不错的认可度和销量表现 , 极简、科技、智能都是它的产品标签 。 对于追求新鲜感、科技范的年轻用户来说 , 小鹏G3不失为一个20万以内最佳的纯电动SUV之选 。 此外 , 长达520km的综合续航能力也能够达到绝大多数人的出行要求 。
●昂希诺纯电动
补贴后指导价:17.28-19.88万元
纯电续航:500km
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昂希诺纯电动基于燃油版车型打造 , 外观延续了燃油版前卫时尚的设计风格 , 但针对新能源身份作了不少调整 。 首先前脸采用了封闭式中网设计 , 并加入点阵式装饰 , 两侧大灯与中网上方的一条镀铬饰条融为一体 , 看上去非常协调有未来感 , 而造型独特的分体式大灯组合是该车一大设计亮点 。


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