懂车刘:宗申披挂上阵,赛科龙拥核心引擎续写传奇,诺顿黯然离场( 二 )

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专利图还显示 , 排气系统安装有催化转化单元 。 小编认为 , 这是为符合欧五排放法规所做的准备 , RX6将要走全球化路线 。 这表明宗申要借助RX6拓展国际市场的雄心 。 宗申对这款650cc引擎已研究了三年 , 凭借其深厚的制造技术和底蕴 , RX6完全具备了与Versys650或V-Strom650等大牌车并行的资格 。 如果其完全自主的850cc并列双缸发动机问世 , 进一步将RX6/RK6升级换装为RX8/RK8也是大概率事件 。 届时 , 与宝马F750和F850GS同行也不是不可能的 。 先当个小学生总是可以的 。
加油 , 宗申;加油 , 赛科龙!
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