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『车友料』也许这就是豪车的感觉吧！，蔚来ES6试驾之旅

继续换油车 ， 还是换辆电车？想要升级家中座驾的我一直在纠结这个问题 。 家人一起商量得结果是定下了40万左右的预算 。 我对于车的使用率不算低 ， 日常以城市通勤为主 ， 因为工作的原因 ， 周末和节假日也喜欢自驾去稍远些的地方 。 40万的预算 ， 可选的范围又太广了 ， 我一时之间不知道应该怎样选择 。 我原来是没有考虑过"电动车"这一选项的 ， 但是身边的朋友听说了我要买车的消息 ， 都来给我推荐：身边的电动车开起来省心 ， 保养简单便宜、平常开开上下班还省钱、不限号……各种好处说的天花乱坠 ， 我也确实心动了 ， 但开惯了燃油车的我 ， 内心总是还存有一些顾虑 。
我决定对电动车去做一些更多的了解 ， 正好在网上看到有试驾蔚来ES6的机会 ， 我果断报了名 ， 申请很顺利 ， 很幸运地拿到了这个试驾的机会 。
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▲蔚来ES6
记得2018年末的一天下午 ， 我在一家商场的停车场里遇见一辆灰蓝色的车 ， 车很大很个性 ， 我立马被车身的颜色和造型吸引 ， 奈何不认识这个车标 ， 于是当场拍了车标上百度查 ， 后来才知道是蔚来 。 这一次终于得偿所愿 ， 可以去体验这个吸引到我的品牌 ， 并且有充足的3天时间 ， 还包含了一个周末 ， 于是我在收到通知的当天就开始做踏春计划 ， 策划了一次自驾出游的机会来好好体验ES6这款车 。 周五拿到的车 ， 拿到车的当天我就把车开去充满了电 ， 然后在周六的清晨便早早出发了 。
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▲蔚来ES6试驾中
为了多感受一下这辆车驾驶和乘坐的感受 ， 顺便弥补一下因疫情取消的春节旅行 ， 我决定去稍远一些的北京郊区的门头沟山区里转转 。
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▲俯瞰蔚来ES6
先在城市道路上穿行 ， 经过一段高速抵达门头沟 ， 然后进入弯弯曲曲的盘山公路 ， 转到群山的另一面之后 ， 是一条依河而建的公路 ， 顺着河水、绕过群山 ， 回到门头沟城区 ， 再由高速返回市里 。 这就是这一次试驾旅行的行程安排 。
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▲蔚来ES6
说回这辆车 ， 首先它看起来就很大 ， 偏方正的设计让这辆车的视觉冲击感很强烈 ， 跟同事的奥迪Q5停在一起ES6也明显要长一节 。 同时ES6的车内乘坐空间也大 ， 储物空间也很大 ， 每个座位都很宽敞 ， 很适合全家出行 ， 尤其是有小孩的家庭 。
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▲蔚来ES6
ES6的中控储物空间很大 ， 屏幕下方的位置不仅可以放一套相机 ， 还可以放一台展开的大疆MAVICAIR无人机 。 下车拍照的时候非常方便 ， 不用每次从包里取出 。 这个地方还可以放置包包等物品 ， 而不需要将包包放后排座或者副驾 ， 下车拿走的很方便 ， 女性朋友应该会喜欢这个设计 。
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▲来自蔚来ES6的女王副驾视角
副驾的女王座椅 ， 这绝对是个可以宠爱自己的功能！这次出游 ， 在河边休息的时候 ， 展开女王座椅之后 ， 慵懒地躺在女王座椅上 ， 做着自己的事情 ， NOMI的小圆脸在旁边陪着你 ， 满足了想要的一切休闲需求！
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▲蔚来ES6的女王副驾
把车停在路边准备下车去拍照的时候 ， 刚挂上P档解锁车门还没下车 ， 一位大哥直接走过来 ， 猛地一把开了副驾车门 ， 探头往车里看 ， 边看边问我"这车是七座的还是五座的？" ， 然后还转头跟围过来的其他人说"这车很高科技的" 。 他和我说他对这车感兴趣想看车 ， 不得不说 ， 这辆车还真挺受人关注的 ， 跑到山里都避不开 。


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