[中国第一汽车集团]中国汽车史上最牛X的6台车,吹牛必备
【有车以后 导购】从之前的星星之火 , 到现在的百家争鸣 , 如今的中国已然成为了世界第一大汽车市场 。 而在这几十年的发展史中 , 着实出现了不少标志性车型 , 它们在中国汽车史上都有着里程碑式的意义 。 今天小编就挑几款出来 , 给大伙介绍一下 。
国之代表:红旗 L5
一汽红旗诞生于1958年 , 在当时那个时代 , 它生产的轿车可不单纯是一辆交通工具 , 而是代表着新中国能拿得出手的一件科技与艺术结合的工业作品 , 带有明显的中华文化和政治符号 。
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红旗品牌作为中国汽车工业的“国门担当” , 它旗下的高端轿车红旗L5 , 自然也是人民心中的“国车” 。 这款车是基于2009年红旗牌检阅车项目成功后 , 一汽集团正式启动红旗L平台开发的一款100%自主知识产权的豪华轿车 。 该车搭载了一台6.0 V12发动机 , 外观和内饰的设计均带有浓厚中国元素 。
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要说人们最常见到它的地方 , 那应该就是CCTV 1的电视荧屏上 , 它的主要用途是作为重要外宾接待的专用车 。 当然 , 现在私人也可以购买到民用版的红旗L5 , 不过除了不菲的售价之外 , 购买资质也需要进行重重审核 , 所以今后在马路上碰见这辆车的话 , 我还是建议大家离远点 , 原因你懂的 。
劳动人民奔小康的见证:五菱宏光
“人民需要什么 , 五菱就造什么” , 这是五菱汽车的口号 。 从新中国成立至今 , 五菱汽车一直伴随着中国社会经济发展的脚步 。 在中国工业刚起步时 , 五菱的前身是柳州动力机械厂 , 生产过拖拉机、缝纫机、棉织机 , 为中国的工农业做出了不可忽视的贡献 。 后来到1984年改革开放时代 , 五菱正式走上转产微型汽车的道路 。
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2010年 , 五菱宏光正式上市 , 有着品牌光环的它 , 上市不到3个月就坐上了MPV市场销量的头把交椅 。 前置后驱的布局 , 使得这款车开起来非常灵活 , 同时它在网上的段子也是源源不绝 , 相信大家都有所耳闻 。 “虽然你的GT-R马力很大 , 但是车头很重……”
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当然了 , 名气大销量好 , 主要还是在于这款车的产品力够强 。 价格低、空间大、毛病也不多 , 维修保养都很便宜 , 所以从大都市北京、上海 , 到大西北高原戈壁 , 你都能见到这款神车的身影 。 而在国家经济飞速发展的这几年 , 大批的私营业主正是开着它走上了发家致富的道路 。 所以说五菱宏光是劳动人民奔小康的见证 , 一点都没错 。
自主品牌崛起的领头羊:哈弗H6
SUV市场的兴起给了国产品牌崛起的机会 。 2011年 , 哈弗H6正式上市 , 底盘逆向研发本田CR-V、发动机采用三菱技术 , 外形漂亮、配置丰富、价格还不贵 , 最重要的是当时人们对国产车最介怀的质量问题 , 在哈弗H6上的表现可圈可点 , 基本没什么大毛病 , 这也为它积累了相当不错的口碑 。 在去年 , 哈弗H6的总销量已经超过500万辆 , 一代销量神车 , 毋庸置疑 。
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这款车的意义就在于 , 它不但证明了中国人能够造出好车 , 而且还能打败合资对手 。 上市几年时间 , 哈弗H6干脆利落地干掉了本田CR-V和大众途观 , 摧毁了合资车不可战胜的神话 , 更是激发了不少国产品牌冲击合资阵营的信心 。 到现在 , 国产品牌SUV在市场中可谓是占据了半壁江山 , 这样的成果 , 哈弗H6当属第一功臣 。
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