小刘聊汽车▲近5米长,25.99万起的帅气SUV新车能搞定汉兰达吗?,大7座
“起了个大早 , 却赶个晚集” , 用这句话来形容雪佛兰开拓者再合适不过了 。 因为该款车型在2002年的时候就已经在国内国产并上市 , 但2005年便停产黯然退出 。 眼看7座SUV这一市场蛋糕被其它车企赚得盆满钵满 , 终于 , 上汽通用集团一连甩出好几张7座SUV旗舰车型王牌 , 其中就包括了今天的主角——开拓者 。

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【小刘聊汽车▲近5米长,25.99万起的帅气SUV新车能搞定汉兰达吗?,大7座】4月16日 , 期待已久的上汽通用雪佛兰开拓者终于迎来上市 , 新车指导价为25.99万-32.99万元 , 共提供了5款配置车型 。 在动力上搭载了2.0T可闭缸涡轮增压发动机 , 最大功率为241马力 , 峰值扭矩为350牛·米;传动方面匹配9速自动变速箱 , 这一套动力总成也在上汽通用集团其它车型所使用 。 与别克的昂科旗、凯迪拉克的XT6一样 , 这三款中大型7座SUV均基于通用C1中大型豪华平台打造 。 说了这么多 , 不妨来仔细了解这款车型吧!

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虽然作为中大型SUV , 但开拓者还是将年轻运动化作为主打的方向 , 这在一些设计细节上可以体现出来 。 作为国产版本 , 开拓者很大程度上延续了海外Blazer的设计风格 , 但在一些地方进行了调整 。 作为旗舰型SUV车型 , 开拓者有着雪佛兰的家族式设计语言 , 辨认度还是挺高的 。

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具体来看 , 在外观上 , 新车提供了普通版、RS运动版和Redline三种外观设计风格 , 或稳重或运动 。 新车整体线条较为锐利 , 并且大胆采用了非常前卫的分体式大灯 , 营造出一种凌厉的视觉效果 , 这在中大型SUV中并不多见 。

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来到了侧面 , 腰线贯穿全车 , 并且在C柱开始上升 , 幅度越大所营造的运动之感就越大 , 这也是与海外Blazer的不同之一 。 后两排还有隐私玻璃 , 很好考虑到了车内人员的私密性 。 在熏黑的多幅式轮毂的熏陶下 , 颇有黑武士的韵味 , 就算是静止状态也能引得路人驻足旁观 。

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而尾部方面 , 设计风格相对会比较柔和 , 整体四平八稳 。 尾灯并没有采用时下较为流行的贯穿式尾灯 , 而采用了左右双边各两个Y字形的造型 , 颇有箭头之流动意境 。

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针对于国内市场 , 开拓者在Blazer的基础上进行加长 , 加长后的车身尺寸为4999/1953/1736mm , 轴距为2863mm , 这一数据在该级别中有着主流的空间优势 。

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进入车舱 , 我们可以看到新车的内饰上较为熟悉 , 内饰沿袭了海外Blazer的设计风格 , 并且该款内饰与跑车定位的科迈罗非常相似 。 只不过国产之后 , 将这个中控屏改为了悬浮式的设计 。 整体设计较为简洁 , 空调出风口、档把区域等细节均有红色元素进行点缀 。

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