福特：车长超5米纯进口！标配大七座，比途昂有面且廉价( 二 ) |途昂|探险者|

至于内饰方面，这款探险者并没有什么好说的，也是作为自身一贯的槽点。无论是毫无新意的中控布局，还是细节处理上，都很难让人做到满意。只能说符合美系车的粗犷作风，好在大面积软质以及皮质材料包裹其中，手感以及质感有着不错表现。根据不少车主反映，车内异味大，车载导航不好用，成为了值得改进的地方。
配置上，就拿低配版本来说，主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气囊，膝部气囊，胎压显示，前后驻车雷达，倒车影像，陡坡缓降，电动天窗，感应后备箱，一键启动，无钥匙进入以及远程启动等都为标配。尤其是目前起价低至34万左右，可以很好看出探险者的厚道。毕竟同等价位中，单从产品力分析，能够和它抗衡的选手可谓是少之又少。
动力方面，全系搭载2.3T和3.5T两款发动机，最大功率分别为276和356马力，与之匹配六速手自一体变速箱。虽然美系车有着油老虎的外号，不过对于这一吨位以及排量的中大级SUV来说， 2.3T版本综合油耗能够保持在12L左右，还算是理想的水准。当然如果遇到堵车以及市区行驶的话， 14~15L左右也是常有的事情。
【福特：车长超5米纯进口！标配大七座，比途昂有面且廉价】总结：看完上述的介绍，我们可以看出，福特探险者在配置，动力以及价格上，都占有不少的优势。不过之所以出现卖不动的局面。主要还是在于进口福特品牌知名度一般，再加上同等价位中，也有不少二线中级SUV可供大家选择，都让它沦为了边缘阵营。如果是您，会放弃途昂买它吗？

福特：车长超5米纯进口！标配大七座，比途昂有面且廉价( 二 )

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