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「宝马」手握10w可买一辆6座车，全身智能科技，车内全声控，你还看长安？


在2019年的紧凑型SUV市场中 ， 长安CS75 PLUS显然是一匹黑马 ， 这款在19年9月份上市的车型 ， 给长安的CS75车系注入了新的活力 ， 在19年的第四季度 ， 这款车的销量逆市上升 ， 年12月单月卖出2.8万台 ， 位居第二 ， 单月销量直追哈弗H6 ， 19而在2019年的累计销量中 ， 长安CS75车系也凭借CS75 PLUS跃居排行榜单的第六位 ， 可见这款车型在消费者心中有多受欢迎 ， 但是长安CS75 PLUS真的就是10万价位家用车里的最好选择吗？其实并非如此 ， 如果不是一定要选择SUV车型 ， 那么在10万价位内 ， 有一款家用车型比长安CS75 PLUS的实用性、产品力更强 ， 它便是新宝骏RM-5 。

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本文插图

长安CS75 PLUS
在定价上 ， 新宝骏RM5和长安CS75 PLUS比较接近 ， 前者为7.88万-12.08万 ， 而后者为10.69万-15.49万 ， 价格的重合区间比较大 ， 且这两款车型均为大厂打造 ， RM5是上汽通用五菱旗下的子品牌新宝骏打造 ， 诞生于智能、先进的R平台 ， 而长安本身是一家军工车企 ， 打造车型的口碑很好 ， 所以这两款车型的品质不需要去担心 。
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新宝骏RM5
但是在实用性上 ， 长安CS75 PLUS的表现就没有那么出色了 ， 这款车放在紧凑型SUV中还算不错 ， 车长4670mm ， 轴距2710mm ， 要比哈弗H6、吉利博越更大 ， 在5座布局下乘坐体验可以用舒适来形容；但是RM5是一款尺寸越级的车型 ， 它的车长达到4705mm ， 轴距达到2750mm ， 数据上比长安CS75 PLUS更出色 ， 同时RM5提供有5、6、7座的不同布局可选 ， 满足不同消费者的需求 ， 这难道不能更贴心的家用吗？

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长安CS75 PLUS

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新宝骏RM5
接着来看配置 ， 这里选择两款价格相近的车型 ， 分别是11.98万的RM5 CVT 24小时在线尊贵型 6座 ， 以及12.49万的长安CS75 PLUS 1.5T自动豪华型 ， 这两款车型都有胎压显示、360°全景、自动驻车、全景天窗、无钥匙进入/启动、皮质座椅等10万级车型该有的配置 ， 但是RM5提供有12.3英寸液晶仪表、L2级别自动驾驶辅助系统等高端配置 ， 这些配置长安CS75 PLUS并没有提供 ， 同时RM5还有新宝骏车联网加持 ， 拥有车内全声控的功能 ， 且自带了多种情景模式 ， 只需要说出关键词 ， RM5就能识别车主的命令 ， 比如车主说出"下雨了" ， RM5就会将车辆的全部窗户同时关闭 ， 能清楚执行车主的每一个指令；这一方面 ， CS75 PLUS也做得比较符合主流水准 ， 多媒体系统、导航、空调等都可以声控 ， 但是需要使用特定唤醒词才能实现 ， 这一点还是不及RM5来得便捷 。

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长安CS75 PLUS

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新宝骏RM5
然后来看油耗 ， 这也是买家用车时一定得关注的点 ， 这方面RM5的表现不错 ， 该车选择了1.5L和1.5T两款黄金动力 ， 还选择了技术先进、燃油经济性极佳的CVT变速箱 ， 两者相结合之下 ， 让RM5的实际油耗在6.7L-7.4L之间 ， 也即是说每公里油耗在5毛上下 ， 考虑到RM5足够大的车身尺寸 ， 这样的油耗显然不算很高；长安CS75 PLUS在这方面表现就比较一般了 ， 该车提供1.5T+6MT/6AT或2.0T+8AT共三套动力 ， 其中1.5T倒还好 ， 因为发动机排量比较小的缘故 ， 所以能将油耗控制在8.5L ， 但2.0T虽说动力的确强劲 ， 最大马力有233匹了 ， 但是油耗方面就有所牺牲了 ， 综合油耗得9.7L往上 ， 对于家用来说 ， 这样的油耗明显是偏高的 ， 如果考虑到家用为主的话 ， 这不会是成为主要选择的车型 。


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