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[开往]火车上的中国人：回家的路途曲折，却又心生向往

临近春节 ， 返乡高峰 ， 旅客列车这流动的小社会里 ， 演绎着一幕幕人间百态 。 回家的路途曲折 ， 却又心生向往 。 王福春老师拍摄的《火车上的中国人》已成为经典作品 ， 发生在火车上的故事 ， 可笑的感动的有趣的 ， 无不让人动怀 。 正在坐火车或将要坐火车或坐过火车的你 ， 不妨重温这些火车上的照片 ， 你能从中看到社会和历史的变迁 ， 列车上的人不断在变 ， 但那些表情仿佛是永恒的 ， 或许也能映照出某一瞬间的你 。
[开往]火车上的中国人：回家的路途曲折，却又心生向往
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1986年 ， 从哈尔滨开往北京的18次特快列车上第一次出现电视机 ， 全车厢的人都抬头聚精会神地看电视 。 1980年代中期 ， 电视机在百姓家中还很少见 。
“我庆幸自已选对铁路这一行 ， 与铁路结缘 。 我对铁路的热爱 ， 坚持30多年拍摄铁轨上奔腾的蒸汽机车 ， 内燃机车 ， 电力机车 ， 动车高铁 。 记录绿皮车 ， 蓝皮车 ， 红皮车 ， 白皮车的演变 。 是中国人的变化 ， 铁路的变化 ， 也是国家的变化 。 ”
——《火车上的中国人》王福春
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1977年“文革”一结束 ， 我（王福春）在三棵树车辆段工会当干事 ， 写写画画搞宣传 。 工会主席让我拍劳模照上光荣榜 ， 当时工会没有相机 ， 我到技术室借了一台海鸥120相机 ， 一拿起相机再沒有放下 。 我形容自己一台海鸥相机起飞 ， 一直飞到今天 。
那时每天坐火车通勤上下班 ， 拍列车员为旅客服务 ， 拍车站服务员扶老携幼 ， 端茶倒水等好人好事 ， 单位开始技术大练兵 ， 大比武 ， 大会小会全拍 ， 有典型的投哈铁前进列车报和人民铁道报发稿 。 我到今天还珍藏当年发的照片报纸 ， 说心里话 ， 摄影起步 ， 还真的感谢前进列车报和人民铁道报对我的支持 。
1984年为了摄影 ， 我从三辆调到哈铁路局科研所 ， 任专职摄影师 ， 享受职工免票 ， 为我拍铁路提供方便,先后跑遍哈局管内的所有火车 ， 后来我跑遍全国铁路线 ， 利用坐火车的机会 ， 发现火车里好多有趣的故事 ， 顺手拍下来 ， 从无意识到有意识当专题拍 ， 我的镜头一直没有离开过铁路线 ， 一拍就30多年 。
30多年来 ， 我北上漠河 ， 南下广州 ， 西奔格尔木 ， 东至上海……乘坐列车几千次 ， 行程二十几万公里 ， 拍摄近10万张底片 ， 留下了人生旅途的印记 。
火车是一个流动小社会 ， 临时大家庭 。 中国人出行首选坐火车 ， 1980年代初期民工潮开始涌进车厢 ， 人满为患 ， 乘车难 ， 买票难 。 就在那时我在火车上拍片 ， 遇到很多困难和危险 ， 可以这么说 ， 我的摄影作品是用生命代价换来的 。 我这人活得比较简单 ， 头脑也简单 ， 除了摄影以外什么都不想 ， 所以摄影成了我一生的致爱 ， 付出代价也大 。 我的肋骨曾两次骨折 ， 左腿胫骨骨折 ， 三九天掉进松花江 ， 掉进镜泊湖 ， 坐汽车掉进兴凯湖 ， 几次大难不死 。
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1987年 ， 双峰-长汀 。
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1989年 ， 从北京开往广州的列车上 ， 旅客自带收录机在车厢里收听邓丽君的歌曲 。 1980年代 ， 邓丽君风靡全国 ， 她是20世纪歌坛中一颗璀璨的巨星 ， 赢得了“有中国人的地方 ， 就有邓丽君的歌声”的美誉 ， 她甜美的声音打动了整整一个时代 。
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