设计■腾势X大测评:奔驰设计+比亚迪平台,真正实力如何?( 三 )
作为一款带有奔驰风格外貌的SUV,腾势X的做工水平又经得起考验吗?经过测量,腾势X车身各处的车漆都比较厚,平均的漆膜厚度为118μm,属于同级中游水平。装配工艺更为出彩,车身间隙的平均大小仅为3.38mm,能击败83%的同级车。

文章图片

文章图片
至于能体现奔驰的地方,主要集中于表层,车身和车厢的用料,就跟唐DM区别不大了。总的来讲,腾势X的做工用料水准,确实对得起它的身价,但超出身价或者足以越级的部分也是不存在的。

文章图片

文章图片
编辑总结

文章图片

文章图片
1、时刻动力强劲2、悬挂兼顾支撑性和滤振性3、车内空间宽敞4、装配工艺精良

文章图片
1、馈电状态下油耗偏高
2、发动机噪声大
3、第三排乘坐感一般
【 设计■腾势X大测评:奔驰设计+比亚迪平台,真正实力如何?】 试驾车型信息

文章图片
推荐阅读
- 【济南】公开征求意见 | 济南遥墙国际机场二期改扩建工程航站区规划设计方案
- IT极客世界“拒绝”平庸设计,小米MIX4渲染图曝光,堪称“颜值”奇迹
- 科技圈测评哥罗永浩直播间的一幕,揭露与雷军真实关系!网友看后:喊话董明珠
- 车行专评现跌到7万多了,堪称“颠覆性”的设计,曾14万还一车难求
- IT极客世界小米MIX4渲染图曝光,堪称“颜值”奇迹,“拒绝”平庸设计
- 数码科技大爆炸前魅族高管李楠再放狠话!华为旗舰机瀑布屏设计没用:只是炒作概念
- 八卦君说事阿斯顿马丁更有质感,设计更可爱,迈凯伦540外观飞跃
- 二台格物设计的与时俱进
- 我家的猫叫皮蛋台积电急了,纯国产芯片来了,华为设计,中芯生产你如何评价?,ASML断供失效
- 热门数码后置4摄颠覆性设计,华为P50Pro概念图:机身四曲面双长焦镜头
