『汽车资讯』新劲炫改装系列——气动低趴篇，SUV也能玩出低趴范儿( 四 )
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经过了大约1小时的时间 ， 所有的线路和管路都完事了 ， 线束也都被固定在了一起 ， 看起来确实不那么凌乱了 。
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接着就是来比对一下我定制的上盖了 ， 中间是镂空的 ， 使用的是亚克力面板 ， 看起来还是很有档次的吧 。
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比对一下发现还有点小瑕疵 ， 赶紧去处理一下 ， 正好这个时间可以来对气管进行检查 ， 看看是不是存在漏气的情况 。
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全部检查完毕 ， 一次性就成功啦 ， 太帅了 ， 所有的接头都不漏气 ， 这师傅还真是厉害啊 。
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收拾干净以后 ， 我的盖板也弄好了 ， 快点来盖上看看效果吧 。 简直是完美啊 ， 真的是太漂亮了 。
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而且还特别安装了一圈LED小灯 ， 在打开后备箱的时候就会亮 ， 这个感觉真是太棒了 。
No.5百改降为先、降完就换圈 ， 改装轮毂和轮胎
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气动悬挂部分全部搞定后 ， 就是安装新的轮毂了 。 其实我还是挺喜欢原车的18寸刀锋轮毂的 ， 而且开着的时候也很安静 。 但毕竟现在已经换了气动悬架 ， 所以为了整体的效果 ， 我还是无奈的选择了更换轮毂 。
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新换的轮毂是19寸的IFG12 ， 前8.5J后9.5J ， ET值35 ， 这也是老板在经过全面比对后 ， 给我推荐使用的尺寸 。 轮胎就选择了南港单导向轮胎 ， 型号为前235/35R19 ， 后245/35R19 。
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不过安装之前还是要做好所有的前期准备 。 轮毂开箱以后首先要检查数据 ， 全部正确以后再检查外观 ， 都没有问题以后才能安装轮胎 。
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安装轮胎以后也不是直接就能上车的 ， 还要再做一下动平衡 ， 这样才能保证轮毂时刻都处于最佳的工作状态 。
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