「奔驰」奔驰“小豪车”被捧红，售价30万出头能坐7人，还买汉兰达？
曾经的豪华车 ， 那是高高在上的 ， 动辄大几十万的价格 ， 显然谈不上“亲民” ， 如今则不然 ， 入门豪华车越来越多 ， 低至十多万就能轻松买到 ， 类似奥迪A3和宝马1系 ， 入门版也就15万左右 ， 基本上和思域高配车型不相上下 ， 购买门槛大幅下降 。 到底这些入门豪华车是物有所值 ， 还是空有其表 ， 这里我们不敢妄加评论 ， 毕竟豪华品牌本身溢价度就比较高 ， 而且买车也是“萝卜白菜 ， 各有所爱” ， 有人愿意为品牌和服务买单 ， 有人追求的就是高性价比 ， 购车侧重点各有不同而已 ， 存在即合理 ， 况且买入门豪华车的人还不少 。
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此前在售的入门豪华车 ， 如奥迪A3、宝马1系 ， 乃至奥迪Q3、宝马X1等 ， 都是常规的五座版本车型 ， 对于打算购买七座车型的朋友来说 ， 则没什么好的选择 。 而随着二胎家庭越来越多 ， 对七座车有刚性需求的人群也逐渐增加 ， 这也是为何汉兰达等七座SUV能够长期热销 ， 主要还在于有市场 。 如今奔驰又走在了奥迪和宝马前头 ， 它们瞄准入门七座车市场 ， 推出的奔驰GLB七座豪华SUV ， 上市后销量不断刷新高 ， 根据最新公布的数据 ， 3月销量高达4505辆 ， 今年累计销量已达9919辆 ， 可以说这款奔驰“小豪车”又被国人捧红了 ， 认可的人越来越多 。
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横向对比同价位区间入门豪华SUV ， 奔驰GLB销量已超奥迪Q3 ， 仅次于宝马X1 ， 可见受欢迎程度确实挺高 。 目前我们了解到 ， 奔驰GLB终端市场价格已有所松动 ， 以2020款 GLB 200 动感型为例 ， 原价31.48万 ， 现已跌破30万 ， 售29.98万 ， 主销车型 GLB 200 时尚型则从32.68万降至31万左右 。 有意思的是 ， 目前七座SUV标杆汉兰达 ， 主销车型 2.0T 四驱豪华版 7座版售价为29.98万 ， 我们饶有兴致的对比下 ， 看看30万是买台奔驰小七座SUV好 ， 还是买汉兰达实在？
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我们来看最近被捧红的奔驰GLB ， 看着尺寸不大 ， 视觉上是挺霸气硬朗的 ， 车头给人感觉相当虎实 ， 粗壮的双镀铬饰条贯穿中网 ， 中央镶嵌者奔驰大三叉星LOGO ， 堪称“小奔驰 ， 大气场” 。 车身比较平直 ， 走的是阳刚路线 ， 显得方正有派头 。 车尾部分 ， 略微圆润一些 ， 尾灯往上部分迅速收窄 ， 营造出一点时尚气息 。 下方则是黑色大包围+亮银色饰板覆盖 ， 配上大镀铬排气 ， 气势是足够的 。 可以发现 ， 奔驰对于奔驰GLB的设计拿捏的非常到位 。
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和家族大哥奔驰GLC和奔驰GLS对比 ， 奔驰GLB毫无疑问就是一台“小豪车” ， 车长4638mm ， 比汉兰达的4890mm小了一大截 ， 2829mm的轴距却相当有惊喜 ， 超过了汉兰达的2790mm 。 4.6米多的车布置2+3+2三排七个座位 ， 在豪华车SUV阵容是史无前例的 ， 就连奔驰GLC也没有七座版本提供 ， 可见奔驰这次确实是不按常理“出牌” 。
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那么这台七座小豪华SUV ， 它的乘坐空间怎么样？第三排是摆设吗？根据我们此前到店体验 ， 172cm体验者调整好前排驾驶坐姿 ， 坐进奔驰GLB第二排 ， 它的乘坐空间是比较得体的 ， 座椅可以前后移动 ， 最大乘坐空间可以达到近两拳 ， 如果将第二排调到中间位置 ， 此时进入第三排坐下 ， 头部和腿部都没有剩余空间了 ， 比较局促 。 很显然 ， 这样的尴尬在汉兰达上就不会出现 ， 尽管它的轴距只有2790mm ， 还没有奔驰GLB大 。 奔驰GLB放倒第二排和第三排座椅后 ， 后备厢的地台几乎是全平的 ， 实用性是比较高的 ， 这点值得表扬 。
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