“渣男”特斯拉?
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来源:燃财经(ID:rancaijing)
作者:孔明明
编辑:黎明
特斯拉又创下了新的记录 。
据数据显示 , 特斯拉一季度在中国上牌数为1.739万辆 , 其中一月为3183辆、二月为2284辆、三月为11927辆 。 而国内的造车新势力蔚来、小鹏、威马 , 一季度上牌量分别为3817辆、2331辆和2237辆 。 三家加起来也没特斯拉一家多 。
但与此同时 , 特斯拉在中国又陷入了新一轮的车主维权中 。
4月10日 , 特斯拉在没有提前通知的情况下 , 宣布推出Model 3国产长续航版本 , 在NEDC工况下续航里程为668km , 新车补贴后售价33.905万元 , 而这距离国产Model 3标准续航版本上市仅4个月 , 价格相差不到4万元 。
这次 , 国产特斯拉车主们集中维权的争论点在于:为什么特斯拉要隐瞒长续航版的推出信息 , 甚至在3月份诱导已订车用户提前提车 。 而在此之前 , 2月28日 , 特斯拉国产车主集体维权 , 称特斯拉给车辆配置的是HW2.5(Hardware 2.5 , 自动驾驶硬件2.5)芯片 , 与随车环保清单上标注的HW3.0(Hardware 3.0 , 自动驾驶硬件3.0)不符 。
【“渣男”特斯拉?】
有车主表示 , 虽然在购买国产特斯拉之前 , 已经做好了特斯拉会通过持续降价、推新品来“割韭菜”的准备 , 但没有想到这一天的来临会这么快 。 甚至有人在网上总结了特斯拉的“割韭菜”时间表:
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微博@电动星球蟹老板
就在4月16日,特斯拉刚宣布正式入驻天猫 , 这也是特斯拉继国产车标、在线麻将和一系列欲打造“中国风”车型的消息后 , 在中国本土化营销的又一次尝试 。 特斯拉CEO马斯克也不止一次表达 , 对中国元素和中国市场的重视 。
一面是特斯拉在中国销量的突飞猛进 , 一面是消费者在拿到交付车辆后的一轮轮维权 。 多位即将提车的车主表示 , 即便听到了关于特斯拉的很多负面信息 , 但依然会选择购买特斯拉 。
汽车博主@沈大越啊 总结说 , 特斯拉太像“渣男” , 迷人、危险、不负责任 , 但依然吸引人前仆后继 。
这是特斯拉独有的魅力 , 但如果特斯拉想在中国卖出更多车 , 还是应该明白:并不是每一个想要购买国产特斯拉的准车主 , 都会爱上一个“渣男” 。 毕竟 , “暖男”可能更适合中国用户 , 也比“渣男”更适合过日子 。
01
“买之前就知道自己是韭菜”
外貌协会的菜菜是大概两年前知道特斯拉的 。
最初见到特斯拉的宣传时 , 菜菜一下就被特斯拉的“剪刀门”吸引了 , 觉得“特别帅气” , 当时特斯拉售价要100多万元 , 虽然心动 , 但菜菜还是觉得”太贵了” 。 直到特斯拉进入中国市场 , 宣布开始特斯拉国产化 。
菜菜家在深圳 , 每次去商场逛街 , 都会看到商场里面的特斯拉展厅中 , 特斯拉的“剪刀门”在跳舞 , 再加上菜菜家本来就想换一辆车 , 而且她还听说 , 特斯拉的辅助驾驶技术很好 , 试驾的体验也让她满意 。 最终 , 2020年1月份的时候 , 菜菜决定去订一辆国产特斯拉 。
因为身边有同事已经买过进口版特斯拉 , 买的时候价格是60多万 , 后来降价到40多万 , 所以在订特斯拉的时候 , 菜菜还跟特斯拉销售开玩笑:“以后特斯拉还会继续降价吧?”销售当时给菜菜举了个例子 , 他说你要是今天花一万块钱买iPhone , 两个月后也会降价到8000元 , “价格肯定会随市场波动的” 。 菜菜被说服了 。
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