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：起底陆正耀神州宝沃资本局：神秘人士搭桥 关联交易开道


作者|罗松松来源|棱镜（ID:lengjing_qqfinance）
神州系是陆正耀在瑞幸之外的另一资本局 。
神州租车与神州优车正是其两大棋子 ， 分别在港交所和新三板上市 。 2019年 ， 陆再下一子 ， 收购北京宝沃汽车股份有限公司（下称“北京宝沃”） ， 编织出一个庞大的关联交易网络 。
《棱镜》梳理发现 ， 一方面 ， 神州租车通过批量采购推高宝沃销量 ， 又从试乘试驾活动中分一杯羹；一方面 ， 神州优车通过线上购车平台为宝沃导流做大汽车销售业务 。
陆正耀试图复制瑞幸模式 ， 围绕神州宝沃 ， 再造一个新零售资本局 。 瑞幸爆雷半个多月后 ， 神州租车宣布股权转让 ， 神州宝沃资本局出现第一道裂痕 。
根据4月16日公告 ， 私募机构华平投资旗下Amber Gem将分两批收购神州租车总计17.11%股份 ， 交易完成之后 ， 持股比例增至27.13% ， 取代陆正耀控制下的神州优车 ， 成为神州租车第一大股东 。
但在裂痕出现前 ， 神州宝沃资本局就已露出破绽 。
：起底陆正耀神州宝沃资本局：神秘人士搭桥 关联交易开道
本文插图

神州宝沃资本局之简易结构图
神秘中间人王百因
2019年3月18日 ， 神州优车发布公告 ， 决定以41.09亿元的现金收购北京宝沃67%的股份 。
公司董事会投票结果是5票同意、2票反对 ， 两张反对票来自中国人保与中国银联 ， 两家公司于2017年入股神州优车 。
神州优车回复监管部门问询时表示：“上述董事表决反对的主要因素为：近年来国内乘用车市场正处于下行周期 ， 此时进入该行业面临较大的经营风险；整车制造行业所需资金量较大 ， 公司可能面临资金紧缺的风险 。 ”
诞生于德国的宝沃品牌于1961年破产 。 2014年 ， 北汽集团旗下福田汽车500万欧元收购宝沃品牌 ， 后以北京宝沃为主体在中国生产 。
因亏损持续扩大 ， 2018年10月18日 ， 福田汽车挂牌转让北京宝沃67%的股权 。
同年12月28日 ， 长盛兴业（厦门）企业管理咨询有限公司（简称“长盛兴业”）39.72亿元摘牌 。
长盛兴业是一家典型的壳公司 ， 于摘牌之前的12月3日正式成立 ， 法定代表人王百因主要涉足医药行业 ， 此前在汽车领域并无布局 。
神州优车公告确认陆正耀与王百兴为研究生同学 。 陆正耀此前对外表示：“长盛兴业收购资金来自神州” 。
财新网2018年年底的一篇报道显示 ， 长盛兴业的注册电话、地点与神州租车电子商务（长乐）有限公司相同 ， 后者法定代表人王纲系神州优车股东 。
2019年7月29日 ， 神州优车从长盛兴业手中接过北京宝沃67%的股权 ， 神州优车通过神州优车（厦门）信息科技有限公司（简称“神州厦门”）控制北京宝沃 。
神州厦门拥有五大股东 ， 包括神州优车、厦门市财政局、与神州系存在密切往来的愉悦资本以及两家外资公司 。
而王百因或许不只是陆正耀收购北京宝沃的中间人 ， 根据浑水匿名报告 ， 他还有一个身份——瑞幸咖啡供应商 。
工商资料显示 ， 将北京宝沃董事长身份让给陆正耀不久 ， 王百因注册成立“征者国际贸易有限公司”（简称“征者”） ， 注册资本1亿元 ， 王百因持股95% 。
这家公司的经营范围包括酒、茶饮等食品批发以及咖啡机销售 。
根据浑水匿名报告：“征者注册地址是厦门国际航空航运中心C座 ， 紧邻瑞幸咖啡厦门总部 。 ”
王百因还短暂担任过一家名为“中成世纪供应链”公司的法定代表人 ， 注册资本2亿美元 ， 注册地址同样紧邻瑞幸咖啡厦门总部 。
陆正耀闪转腾挪
长盛兴业收购北京宝沃67%股权的对价是39.72亿元 ， 神州优车从长盛兴业手中接过宝沃的对价是41.09亿元 。
关于两次转手的1.37亿元价差 ， 浑水匿名报告称 ， “这似乎有利于陆正耀个人而非神州优车公众股东 ， 因交易实际上把1.37亿元现金转移给（神州）优车未公开的关联方王百因 。 ”


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