『汽车』【牛车实验室】买家秀与卖家秀?概念车与量产车为什么差距这么大?( 二 )


『汽车』【牛车实验室】买家秀与卖家秀?概念车与量产车为什么差距这么大?
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『汽车』【牛车实验室】买家秀与卖家秀?概念车与量产车为什么差距这么大?
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虽说量产车与概念车确实存在着买家秀与卖家秀的情况 , 但量产车完全遵循概念车设计的案例同样比比皆是 。 这其中的典型代表就是宝马
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i8(参数|图片) , 宝马i8几乎完全照搬了Vision EfficientDynamics概念车的模样 , 这也反映了宝马品牌在制造工艺和设计领域的超高水平 。
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如果说宝马i8作为一辆跑车更容易实现概念车的设计 , 那么奥迪
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Q8(参数|图片)就显得更有说服力了 。 第一次见到Q8照片时 , 甚至有一种直接量产了概念车的感觉 。 “突破科技 启迪未来” , 奥迪还真不止是说说 。
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【『汽车』【牛车实验室】买家秀与卖家秀?概念车与量产车为什么差距这么大?】随着科技水平的进步 , 现在概念车与量产车的差别越来越接近 。 这直接反应了汽车设计水平的进步以及制造工艺的提升 。 汽车设计千奇百变 , 但随着时间的进程 , 相信会有越来越多曾经不可实现的配置走进我们的生活 。


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