奥迪:英雄也有归隐之时,这3款车型将停产,有没有一款是你最不舍得?


我们都知道 , 任何一个物质都有它的生命周期 , 在它的生命周期内有自己的使命要完成 , 但当它完成之后 , 它的生命也就终止了 , 然而汽车也不例外 。 随着汽车工业的不断兴起 , 市场的竞争也越来越激烈 , 为了企业利益的最大化 , 很多厂家便不得不放弃了一些经典的车型 , 用于减少成本 , 生产新的车型 , 从而提高销量 。

奥迪:英雄也有归隐之时,这3款车型将停产,有没有一款是你最不舍得?
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美人迟暮 , 英雄也有归隐的时候 。 近两年 , 已经有科鲁兹、迈锐宝、皇冠等多款经典车型相继离我们远去 , 对于不少还在持币观望的车主来说 , 这无疑是一种遗憾!放眼当下 , 今年虽然才处在年初的阶段 , 却依旧也有这么几款车型将会相继停产 。 而这些车型中 , 大多都有着较高的知名度和良好的口碑 , 那它们停产的原因究竟是什么呢?
奥迪 TT
指导价:45.38~53.28万元
预计停产时间:2020年
奥迪:英雄也有归隐之时,这3款车型将停产,有没有一款是你最不舍得?
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【奥迪:英雄也有归隐之时,这3款车型将停产,有没有一款是你最不舍得?】
奥迪TT作为1998年诞生的车型 , 如今已经走过22年时间 , 历经了三次换代 。 它是一款奥迪百万级别以下的入门级跑车 , 其时尚的外观 , 出色的性能以及亲民的价格 , 都是消费者喜爱它的原因 。 纵观它二十多年的职业生涯 , 也是一个由高走低的过程 , 最终迫于市场压力以及电动化的趋势 , 奥迪的CEO宣布奥迪TT将会停产 , 在未来也将被纯电动跑车所替代 。

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其次还有个原因 , 就是它45.38~53.28万元的售价 , 在目前既能买到两辆斯巴鲁BRZ这样的操控神车 , 也能买到保时捷718这样更纯粹的跑车 。 因此 , 奥迪TT停产的原因 , 其实也和销量不佳有着密切的关系 。 如今奥迪的中期目标是打造高端汽车市场中最强大的电动车阵容 。 所以 , 势必会舍弃一些不怎么产生经济效益的车型 。 所以 , 牺牲的不仅仅是奥迪TT , 就连奥迪的经典跑车R8也将在2020年宣布正式停产 。
本田 杰德
指导价:12.99~16.59万元
预计停产时间:2020年

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本田杰德算是一台针对国内市场开发的特供车了 , 其搭载的是第十代思域的1.5T发动机 。 作为一款价格不高、动力强劲 , 而且外观还挺年轻时尚的旅行车 , 杰德的存在更多的是弥补思域的家用属性 。 它在2013~2014年间的月销量甚至都超过了5000台 , 但随着2015年后MPV车型的日益增多 , 其销量也开始逐渐下滑 , 惨淡的销量也使杰德走上了停产之路 , 成为了继本田歌诗图之后 , 又一款即将成为历史的车型 。

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虽然杰德是搭载的第十代思域的1.5T发动机 , 但它却是基于第9代思域打造而来的 。 也就是说 , 在第十代思域已经上市了3年多的时间里 , 杰德依旧未更新换代!所以 , 如今的杰德车内还是采用了上一代思域的陈旧内饰 , 同时还缺少了不少的科技配置 。 而思域相比于杰德来说 , 无论是动力还是设计都更加讨年轻人的喜欢 , 所以 , 这也是杰德为之让路的主要原因 。
丰田 普拉多
指导价:43.58~60.48万元
预计停产时间:2020年6月

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有人说 , 只要是有路的地方 , 就一定会有普拉多的存在 。 在川藏线上 , 普拉多是出镜率最高的车型 , 各种各样的路况 , 它都能从容地应对 , 给人一种十足的安全感!没错 , 在一些人心中 , 普拉多不但是越野的代名词 , 也更是一种情怀 。 它凭借着霸气的外观 , 出色的性能、可靠而又稳定的质量征服了无数男人的心 , 也是很多男人心中的梦想之车!但是 , 受国六排放法规的影响 , 普拉多也将迎来全线停产 。 以后马路上再看到普拉多 , 也都是一种纪念了 , 心中真是感慨万千 , 钱还没攒够梦想之车就要停产了 。


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