『萌宠大机密』大众中型SUV换标来袭,不到11万,国产车迎来严峻挑战

国内汽车市场 , 哈弗 , 吉利等汽车品牌做得相当的不错 。 但是如果要说哪一个汽车品牌在中国人的心目中知名度最高 , 那无疑还是大众公司 , 不管是轿车还是SUV , 大众汽车凭借着它在中国呆了几十年的经验 , 完全能够碾压大部分的国产汽车 。 而现在全新的中型SUV大众捷达vs7在广州车展亮相 , 一旦它上市 , 必然会成为一个新的爆款车型 。
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『萌宠大机密』大众中型SUV换标来袭,不到11万,国产车迎来严峻挑战
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大众汽车最主要的特点就是非常的脸谱化 , 但是这款全新的中型SUV大众捷达vs7却不是这样的 。 它给人的感觉就是精致和潮流 。 点阵式的中网造型 , 大量的镀铬饰条包边 , 迷人的大灯组 , 硬气的保险杠以及银色的护板 , 无一不让我们觉得捷达vs7在精致程度上已经超越了它的同级车型 。 捷达vs7的长宽高分别是4624mm1841mm1633mm , 这一个数据也要完全超越大众探岳 , 而它的4730mm的轴距也仅仅是比大众探岳短了1mm而已 , 差距可以说忽略不计 。 总体而言给人的感觉就是大众探岳的一个换壳车型 。 想一想大众探岳是一个什么样的销量水平 , 我相信大众捷达也不会差了 。
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这款车虽然定位一款中型SUV , 但是从它内饰上来看却和捷达vs5没有什么不同 。 大量的采用了一些黑色的塑料材质 , 虽然说材质上增加了一些花纹的装饰 , 可是廉价感还是十足的 。 而且大众公司的内饰设计师似乎年纪有些太大了 , 很少能够看到大众汽车的内饰有让人眼前一亮的感觉 , 包括这款车也是这样的 , 无非就是黑色和灰色的搭配 , 了无新意 。 由于捷达vs7要比vs5具有更的体型 , 因此后排座位还是比较宽裕的 , 而且后备箱的空间表现也非常的完美 , 后排座椅完全可以支持按照比例来放倒 。 尾门的开口相当的大 , 可惜这款车的后排座放倒之后 , 没有办法形成一个完全平整的地面 , 在使用表现上确实会受到一定程度的阻碍 。
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【『萌宠大机密』大众中型SUV换标来袭,不到11万,国产车迎来严峻挑战】捷达vs7仍然采用了1.4t的发动机 , 有150马力的强悍动力输出和250nm的最大峰值扭矩 , 使用的是6at的手自一体变速箱 。 有业界认为大众公司未来一定会出现2.0t的车型 , 同时会搭载七速双离合变速箱 , 因为这一套动力总成大众公司已经用了太长时间了 , 没有理由把它放弃不用 。
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狂狼认为:大众捷达vs7在体型上虽然不算非常的大 , 但是对于捷达vs5确实是出色了不少 。 而且以大众公司一贯的尿性 , 大众vs7的价格绝对不会太贵了 , 最多也就是11万起步 。 到那个时候 , 它必然会和哈弗H7 , 吉利博越开始正面交锋 。 不过从产品力表现看 , 捷达vs7要完全碾压后面这几款国产汽车 。 所以接下来 , 国产汽车该怎么应付这一个严峻的挑战 , 就要看他们自己了 。


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