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[浙江省]10大“超级工程”总投资超万亿，浙江为何抛出这个大手笔？( 二 )


其中 ， “十大千亿”工程包括沿海高铁、环杭州湾智慧高速公路、杭州萧山机场综合枢纽、千吨级内河航道、杭州都市圈环线、洋山港区整体开发、宁波西综合枢纽、沪杭超级磁浮、沪甬跨海大通道、沪舟甬跨海大通道等 ， 总投资超1.2万亿元 。
总里程520公里的沿海高铁工程 ， 总投资1300亿元 ， 由沪嘉甬铁路和甬台温福高铁构成 ， 是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架之一 ， 是浙江的沿海客运大通道组成部分 ， 有效支撑大湾区建设和长三角一体化 。
环杭州湾智慧高速公路工程总里程450公里 ， 总投资1000亿元 ， 新建杭绍甬智慧高速公路 ， 智慧化改造沪杭甬高速、杭州湾跨海大桥 ， 实现湾区全域高速智慧化 。 近期支持车路协同 ， 远期支持自动驾驶等“未来科技” 。
杭州都市圈环线工程总里程380公里 ， 总投资1500亿元 ， 由杭州第二绕城高速和杭州中环两大换线组成 ， 连接杭州西站、萧山机场等大型交通枢纽 ， 对拓展杭州都市圈发展空间、提升城市发展能级意义重大 。
沪杭超级磁浮工程总投资1000亿元 ， 时速超600公里 ， 将改变时空格局 ， 支撑大湾区同城通勤化 。
沪舟甬跨海大通道工程总里程160公里 ， 总投资1000亿元 ， 将采取公铁合建 ， 连接世界最大港口群 ， 是国家沿海运输大通道的组成部分 ， 对打造对外开放桥头堡 ， 实现上海、浙江自由贸易港融合发展具有重要意义 。
“百大百亿”工程则包括103个项目 ， 总投资约2.4万亿元 ， 涵盖公路、铁路、轨道、水运、枢纽等各种交通运输方式 。
根据浙江建设高水平交通强省的实施意见 ， 浙江将调整设立省交通强省建设领导小组 ， 由省政府主要负责同志任组长 ， 加强统筹谋划和综合协调 。
本文来源：富贵门
[浙江省]10大“超级工程”总投资超万亿，浙江为何抛出这个大手笔？
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沪杭超级磁浮、沿海高铁……刚刚 ， 浙江落地一批“超级工程”
沪杭超级磁浮、沿海高铁、环杭州湾智慧高速公路、萧山机场综合枢纽……一大波投资千亿级别的“超级工程”落地浙江 。 这是采访人员刚从全面推进高水平交通强省建设动员大会上打探到的最新消息 。
4月17日上午 ， 浙江举行全面推进高水平交通强省建设动员大会 。 浙江再次从交通起笔破题,以交通运输的现代化 ， 先行引领浙江“两个高水平”建设 。
在这场大会上 ， “交通强省”怎么建 ， 终于揭开谜面 。
[浙江省]10大“超级工程”总投资超万亿，浙江为何抛出这个大手笔？
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这是一份未来30年交通发展的规划 ， 时间跨度长 ， 分为三个阶段——
到2025年 ， 浙江将高质量完成交通强国建设试点 ， 交通强国建设示范区、更高质量发展先行区和人民满意交通样板区建设初见成效 ， 综合立体交通网更趋完善 ， 基本建成省域、市域、城区“3个1小时”交通圈 ， 世界一流强港、智慧高速公路、高水平“四好农村路”建设和“四港”联动发展等取得示范经验 ， “1210”交通强省行动计划全面完成 。
到2035年 ， 浙江基本建成高水平交通强省 ， 形成高质量竞争力现代化的交通基础设施、运输服务和治理体系 ， 实现人民满意、保障有力、世界前列的目标（以下各量化指标均为到2035年目标数） 。
人民满意 ， 这是高水平交通强省建设的目标之一 。
值得一提的是 ， 到2035年 ， 浙江将形成3个“1小时交通圈”和2个“123快货物流圈”（国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达 ， 城乡1小时送达、省内2小时送达、长三角主要城市3小时送达） 。
[浙江省]10大“超级工程”总投资超万亿，浙江为何抛出这个大手笔？
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这些宏伟的目标 ， 如何来实现呢？
采访人员从现场获悉 ， 浙江将着眼打造一批能够在全国领先、具有标志性和引领性的重大项目 ， 专门谋划了“十大千亿”和“百大百亿”等重大工程 。


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