『福特』史料：不是所有SUV都叫“吉普”其实它前身也有探险者的DNA( 三 )
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▲第三代福特探险者是同级首款采用3排7座设计的SUV
到了如今的第六代 ， 探险者回归初期的纵置后驱架构 ， 以符合消费者不断提高的公路驾驶性能需求 。 与前四代探险者不同的是 ， 第六代探险者采用承载式车身 ， 不仅降低了重心 ， 极大提升操控性与乘坐舒适性 。 随着消费者对燃油经济性的需求不断加强 ， 新款搭载的第四代EcoBoost 2.3升发动机 ， 匹配10速自动变速箱 ， 就能够转变美式SUV费油的鸡肋印象 。
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▲2020款北美版福特探险者
从首个标配ABS刹车防抱死系统等一系列安全配置 ， 到能够实现L2级自动驾驶的CoPilot360智行驾驶辅助系统 ， 探险者一直都是技术领域里不遗余力的倡导者 。 当然 ， 这也为消费者带来了更好的体验 。 作为SUV界的元老级车型 ， 却始终走在技术的最前沿 。
写在最后
很多朋友看到SUV都会称之为“吉普车” ， 但其实 ， 这个概念并非那么宽广 ， 它只是硬派SUV中的一支 ， 而在我们熟知的威利斯之外 ， 实际上还有这一段并不为大多数人所了解的秘闻 。 虽然 ， Jeep和福特都曾为军方的供应商 ， 但最后两家又对SUV有了各自的理解 ， 前者标榜纯粹的越野 ， 而后者则转向了更为多元化和普及型的公路特性 ， 但在SUV车型方面 ， 北美市场确实就像是一张温床 ， 孕育了SUV的产品和文化 。
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