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美西方阻挠粤港澳大湾区建设，意欲何为？( 二 )


美西方阻挠粤港澳大湾区建设，意欲何为？
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说到底 ， 美国就是想通过削弱香港对外窗口地位 ， 以此阻挠大湾区建设 ， 而他们在香港养的狗腿子必然也会闻风而动 ， 纵观其方法 ， 大致有以下两种：
用香港本土意识挑拨反中情绪
美西方阻挠粤港澳大湾区建设，意欲何为？
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一直以来 ， 港独分子都在给香港市民灌输“本土意识” ， 企图让港人在心理上接受“香港不属于中国”的错误意识 ， 在阻碍大湾区建设方面也不例外 。
如2019年6月 ， “港独”组织“香港众志”制定了一个所谓的《香港前途研究计划2.0》 ， 具体内容就不做介绍了 ， 都是祸乱香港、抹黑政府的 。
美西方阻挠粤港澳大湾区建设，意欲何为？
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其中有个“中港融合”项目 ， 声称要“探寻内地与香港融合政策 ， 是否隐含多重政治目的” ， 并诬称内地“以大湾区之名在特区政府架构上植入领导小组 ， 为中央干预香港事务提供名正言顺的渠道” ， 企图用政治化来解读大湾区规划 。
这种政治化的解读乍听之下似乎有些道理 ， 但仔细想想 ， 就会发现其中的漏洞 。 多城市合作 ， 设立领导小组是正常操作 ， 否则很多事情无法顺利推进 。 领导小组一般只负责大方向 ， 不会事无巨细涵盖所有方面 ， 说白了 ， 就是该管的管 ， 不该管的不管 。
中国民间有句俗语 ， 叫“说出去的话泼出去的水” ， 既然国家对香港的政策是“保持一国两制50年不变” ， 只要在“一个中国”的大前提下 ， 就一定会信守承诺 ， 保证“港人治港、高度自治” 。
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拿香港反修例运动来说 ， 即便闹到冲击立法会的程度 ， 只要特区政府还有止暴制乱的能力 ， 国家就不会出手 。
还有如广深第二高铁规划图披露后 ， 香港 “本土研究社”质疑特区政府未向市民交待相关计划 ， 称“香港在大湾区重点项目建设中一直处于被规划角色” ， 以此挑起香港市民反中情绪 。
美西方阻挠粤港澳大湾区建设，意欲何为？
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这就很好笑了 ， 多城市合作建设 ， 在交通上设计新线路贯通主要城市本就是应该的 。 怎么着 ， 其他城市都有规划 ， 把香港撇开就对了？到时候这些人会不会说：“香港在大湾区建设中一直处于被忽视角色 ， 连高铁都不往这边修” 。
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乱港分子趁乱上位
阻挠大湾区项目落地
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在2019年第六届香港区议会选举中 ， 大批反对派政客及“本土”激进分子顺利入闸 ， 这些人本就是“深黄” ， 甚至有人在街头“抗争”过 ， 现在进入区议会 ， 更是不能放过祸乱香港的机会 。
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（书写“蓝丝与狗不得内进”的深水埗区区议员李文浩 ， 与自称“吃人血馒头”上位的西贡区区议员叶子祈）
如现在的深水埗区议会 ， 一共25个席位 ， 有23人都是民主派 ， 在今年1月7日召开的首次会议上 ， 民主派区议员要求重审上届区议会通过的多项预留拨款 ， 其中就包括“深水埗工商业联络员会”申请举办的“粤港澳大湾区发展”专题讲座项目 ， 可谓是赤裸裸的拉后腿 。


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