「销量」买豪车的朋友请看过来,这里有一份优惠清单|一周降价
3月销量虽然相比2月有所回暖 , 但是仍未达到正常时期的销量水准 。 如果你仔细观察还会发现 , B级车中 , 德系双雄迈腾和帕萨特竟然双双跌落至20名开外 , 单月销量未破万 , 比起凯美瑞和雅阁 , 几乎快要失去了头顶的光环 。
SUV市场更是 , 奔驰
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GLC(参数|图片)单月销量竟然仅次于吉利
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博越(参数|图片) , 丰田
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RAV4荣放(参数|图片)、本田
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皓影(参数|图片)一路高歌猛进 , 汉兰达依然稳坐同级第一 , CR-V、奇骏、逍客纷纷被甩出前15名的阵营 , 市场变化可以说天翻地覆 。
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唯独豪华品牌市场 , 一、二线豪华品牌依然火力全开 , BBA表现相当抢眼 , 凯迪拉克自从优惠幅度收窄后 , 销量增势也逐渐放缓 , 沃尔沃则似乎迎来了趁机超车的机会 。 可见虽然群众嘴上在哭穷 , 身体却很诚实的大量购车 , 而且是购买豪车 。 而这些热销的豪车 , 究竟有多便宜才让消费者纷纷下手呢?
奔驰E级
参考优惠:7万元左右
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【「销量」买豪车的朋友请看过来,这里有一份优惠清单|一周降价】
因为不同地区的优惠政策也会相应出现差异 , 所以如果你所在的地区所查询到奔驰
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E级(参数|图片)没有优惠 , 千万别被表象迷惑 , 当你将所在城市转换为其他地区后 , 就能看到不同城市的优惠价格 。 例如成都地区没有显示奔驰E级的优惠 , 但是北京地区却有着高达7万元左右的现金优惠 , 而且是全系 。
基本上35万元起的裸车价就可以入手奔驰E级的话 , 对于北京土著来说 , 可能就是一台普通轿车的支出而已 。 显然 , BBA的价格战依然在持续进行 , 只是在当下环境中 , 豪华品牌因为自身溢价能力高于二线合资品牌的原因 , 此时购买豪车的价值反而会更加凸显 , 对于原本就有计划购买豪车或者想要升级换购的用户来说 , 是个不错的购车时机 。
宝马5系
参考优惠:暂无
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虽然BBA中 , 5系的3月销量低于奔驰E级和奥迪A6L , 但宝马5系是唯一一个没有大幅优惠的车型 。 或许有消费者会认为 , 别人都降价只有你不降 , 那我为什么还要买?但说句实话 , 降价不见得是好事 , 这点很多人或许因为价格门槛而意识不到价值问题 。
同样是一线豪华品牌中大型车 , 对于不缺钱的消费者来说 , 购买5系的保值率和购买A6L、E级的保值率必然有所不同 , 这是降价幅度较大的必然结果之一 , 同时也是许多特斯拉车主因为国产版本价格更低非常气愤的原因 。 只是在传统燃油车领域 , 新车上市后一段时间开始大幅降价已是常态 , 习惯之后也没人在意保值率问题 , 只要价格便宜就入手 , 也成了多数人购车的重要因素 。
沃尔沃S90
参考优惠:7万元左右
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