享趣看娱乐▲18万拿下一辆日产天籁,先听听车主怎么说,在堂哥的建议下

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随着工业的飞速发展 , 汽车行业竞争也进入了白热化阶段 。 年代越是发展 , 大家对车辆有着各种各样的要求 。 “国产车界领头羊”吉利博越 , 得到无数消费者举手称赞 。 “日系新秀”丰田奕泽 , 外观内饰皆是优点 。 仅凭一项优点不能在车场中细水长流 。 天籁是日产非常看重的一款中型车 , 仰仗其不错的乘坐舒适度 , 满足了大部分人的用车需求 。 正是这样 , 天籁目前得到了很好的成绩 。
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为了更了解日产天籁 , 被请到现场 , 他是我的朋友 , 也是一位行内人 , 他开了本田雅阁好些时间 , 作为一位老司机 。 尊重堂哥意见 , 自己下定决心提了一辆日产天籁 , 没选本田雅阁 。 现在开了5个月了 , 里程5000公里 , 他说了四个字:非常满意!那么日产天籁各方面到底表现如何?是否能跟本田雅阁一较高下?下面由他详细解说 。
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外观设计我觉得还是比较符合我自己的个人眼光的 , 棱角分明的线条 , 大气的进气格栅 , 又大又亮的LED大灯 。 镀铬材质的加入让这款车亮眼了一些 , 大灯锐利 , 中网跟大灯都连在一起 , 看着很整体 , 很时尚 。 贯穿式的尾灯更是吉利缤越的加分点 , 而看起来稳重踏实的轮圈 , 让日产天籁的气质获得了再度升华 。 整体而言 , 特别的造型风格看得出日产精益求精的工匠精神 。
日产天籁内饰值得一提 , 中控台上的大屏连着仪表盘 , 宽大 , 视线看过去也很清晰 , 更不会档到行车视线 。 细致的内饰做工让驾车者不失面子 , 座椅和方向盘手感很好 , 按键使用起来还是比较方便的 , 实用性很强 。 仪表盘设计细致且信息显示充足 , 空调出风口更有装潢条点缀 , 层次不必同级车逊色 。 整体来说 , 我的确特别中意日产天籁大方得体的内饰构造 。
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喜欢这款车很大程度是因为它的动力 , 我最终拿下的是“日产天籁2020款2.0LXL舒适版” , 日产天籁装备2.0排量的直列4缸发动机 , 在高速上也可以明显的感觉到平稳的表现 。 变速箱使用了技术先进的无级变速变速箱 , 使得驾驶感更为平顺 , 采用了电动助力的方向盘 , 转弯半径小 , 变向清晰 。 油门反应比较灵敏 , 轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈 , 这辆车的稳定性也很好 , 转弯时 , 身体很少倾斜 。
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谈到空间这方面 , 日产天籁还是比较的优异 , 整车的空间还是可以满足家用的需求 。 日产天籁的车体尺寸参数为4901*1850*1447mm , 现在主要是家庭用车 , 我和媳妇两个人的身高都不是特别高 , 第一排基本够用 。 2825毫米的轴距数据在中型车中占有一定优势 , 前后排的腿部空间可以自由调整 , 腿部空间也是很充足的 。 关于储物空间 , 车内储物空间有很多小 , 这点让我老婆特别开心 , 毕竟她很喜欢在车上到处放东西 , 后备箱的空间倒是挺大的 , 而且细节的处置也是很到位的 , 看上去容量很大 。
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在舒适方面 , 日产天籁因得日产精心设计而在同级别中拥有较大的竞争力 。 行驶至较为坑洼的路面时 , 过一些低洼不平整的路段时 , 基本上感受不到颠簸感 , 第二排座包靠背的倾斜角度也特别自然 , 可以提供一个舒适的坐姿 。 车载空调很给力 , 出风均匀而且制冷成效不错 , 车内静谧性做得很好 , 甚至按喇叭也听不到太大的声音 。


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