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【特斯拉】蔚来ES8中期改款静态评测，是否换汤不换药？



【特斯拉】蔚来ES8中期改款静态评测，是否换汤不换药？
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在看今天的主角2020款蔚来ES8之前 ， 先聊几句题外话 。
说到中期改款 ， 近期让我印象最深的非奥迪A4L莫属了 。 为啥呢？通过外观微整形 ， 新A4L的运动气质整个提升了不少 ， 一下子就把很多懵懵懂懂的年轻人给吸引了 。
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有朋友问我：“你看我把刚买的车卖了换这个A4L行不？”
我告诉他：“新
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A4L(参数|图片)实在要买 ， 等它降价了 ， 换个四驱的呢也是可以的 。 ”
有一说一 ， 虽然我不喜欢奥迪的转向手感 ， 但是四驱奥迪还是非常稳的 。
但是！
除了外观 ， 新A4L几乎就没什么改动 ， 内饰换了个中控屏和座椅包裹 ， 机械层面连数据都没动……这改款个人觉得实属换汤不换药 ， 至少等降价了才值得入手 。
那么 ， 同样是中期改款的蔚来ES8是否属于换汤不换药？且看我给大家简单介绍一下 。
内外细节升级 ， 整体性与豪华感增加
咱先从“汤”这部分说起 。
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外观方面在保留了原有框架的基础上 ， 更新了一些小细节 。
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比如前脸部分 ， 新车的“X-Bar”通过删去了一些不必要的小尾巴 ， 在不改变车头高度的前提下拉长了视觉效果 ， 提升了车辆的气势和整体性 ， 看起来更威猛也更成熟一些 。
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车尾的改动主要体现在车灯方面 。 尾灯内部灯组获得更新 ， 转向灯升级为流水灯 。
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新的高位刹车灯拉得老长了 ， 乍一看有点百万豪车内味儿 。
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另外 ， 前翼子板两侧的充电口盖从手动升级为电动 ， 一方面提升了B格 ， 另一方面也降低一些动手能力差的朋友在开盖时 ， 把这有点花里胡哨的旋转机构弄坏的可能性 。
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内饰同样保持了老款的大框架 ， 仅仅细节有所改变 ， 不过用料有着巨大的升级 。 有实用意义的 ， 就是液晶仪表和中控大屏的尺寸都获得了小幅的增加 ， 多功能方向盘按键重新排布 ， 更易上手 。
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其次 ， 新车全系标配了“女王副驾” ， 座椅的调节按钮获得了重新的设计 ， 从腿托到脚托都是电动调节 。
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用料升级是新ES8的重点 ， 我所体验的这台签名版 ， 也就是高配车型 ， 门板上采用了大面积Nappa真皮覆盖 ， 属实奢侈 。 不过据了解普通版想要这等体验得花上2万5选装才行 。
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车内边角的地方还大量采用了镀铬装饰条点缀 ， 减少塑料的出现 ， 提升车厢的豪华感 。


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