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『我有玛莎拉蒂』真的比燃油版省油吗？，大众探岳插电混动版将于4月25日上市

“有电猛如虎 ， 没电油老虎”是很多人抗拒插电混动车的原因 ， 动不动就“百公里油耗只要1~2L”的说法也败光了大家对插电混动的好感 。
那大众插电SUV真的能省油吗？我们重点关注它馈电状态（探岳车上叫做混动模式） ， 也就是不充电 ， 不依赖充电桩时的油耗 。 这时候插电更像是丰田、本田的油电 ， 这个油耗也更接近真实油耗 。
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『我有玛莎拉蒂』真的比燃油版省油吗？，大众探岳插电混动版将于4月25日上市
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一汽-大众探岳GTE ， 也就是探岳的插电混动版快要上市了 。 根据现在掌握的信息 ， 探岳GTE有望比同等动力的探岳燃油版 ， 大约节省3成油耗 。
下面来说这个节油结果怎么得来的 。
探岳GTE搭载的插电混动动力系统 ， 是由一台1.4TSI发动机 ， 加电机 ， 匹配湿式多片双离合组成 ， 最大输出是155kW/400N·m 。
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同样的动力系统 ， 也搭载在途观L插电混动身上 ， 最大输出也一样 。 鉴于探岳GTE和途观L插电混动定位相近 ， 动力系统也一样 ， 加上前者还没上市 ， 我们就用途观L插电混动的实测油耗当做参考 。
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网友开途观L插电混动不充电的油耗我在汽车之家口碑里找到一个 ， 算7.0L 。 对于一台1.8吨多的SUV来说 ， 这个油耗表现还不错 。
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和探岳GTE、途观L插电混动动力输出相近的是探岳380TSI动力 ， 我依然翻找汽车之家口碑里的网友实际油耗 ， 得到一个9.73L/100km的数值 。 就我实测过的车型来看 ， 这个成绩2.0TSUV里 ， 算正常表现 。
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探岳GTE未来馈电油耗 ， 和途观L插电混动不会相差太多 。 这时候我们就能得到探岳GTE预计比动力相当的探岳燃油版节油（9.73-7.0）/9.73*100%=28% 。
有得也有失 ， 参考途观L插电混动的补贴后售价 ， 28.28万元 ， 和探岳380TSI的28.49万元差不多 ， 预计探岳GTE也是这个定价 。
价格相当的情况下 ， 探岳GTE确实比探岳380TSI省油 ， 但也失去了四驱系统 ， 前者是前驱 ， 后者是四驱 。 探岳380TSI百公里加速是7.1秒 ， 探岳GTE是8.4秒 。
还能得到什么？探岳GTE纯电续航达到54km 。 如果你有充电条件 ， 那就可以做到零油耗出行 。
探岳GTE将于4月25日上市 ， 一款“带电”的 ， 更省油的大众SUV ， 你期待吗？
【『我有玛莎拉蒂』真的比燃油版省油吗？，大众探岳插电混动版将于4月25日上市】
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