现象:日本出租车送外卖 消费者会买账吗
◆《日本新华侨报》采访人员 李菲仪
放眼全球 , 已无法追问哪些行业受到了疫情打击 , 只能反过来问还有哪个行业没受到打击 。 外出自肃的状态下 , 首当其冲的自然是服务行业 。4月21日 , 日本国土交通大臣赤羽一嘉在采访人员发布会上表示 , 将委托出租车行业为餐饮店的外卖订单送货 。
日本媒体称 , 自从新冠肺炎疫情以来 , 民众自肃减少外出 , 导致出租车和餐饮业的需求下降 。通过这样的方针 , 一方面可以应对餐饮店外卖送货需求 , 一方面可以支持大受打击的出租车行业 。据悉 , 日本国土交通省已将方针传达至各地方运输局 , 运输局在接受各出租车公司申请后的几日内下发许可 。该方针将于5月13日开始实施 。送餐费用等具体事宜 , 将由出租车公司和店铺进行交涉决定 , 但并不允许出租车司机同时运送客人和外卖食物 。
接受《日本新华侨报》采访人员采访的华人林先生表示 , 日本已经有外卖送餐平台 , 就个人使用经验而言 , 送餐平台的店铺里 , 部分菜品标价比实体店高 , 还需要付服务费和送餐费 , 总体而言并不便宜 。 所以 , 非常关注今后出租车送餐在性价比如何 。据了解 , 目前已经有不少中餐馆自发开设了买卖送餐服务 , 客户通过微信下单 , 由店内工作人员开车送餐 。 采取了这一措施的东京四川料理店“麻辣大学”表示 , 每天营业额的99%都是来自在日华人的支持 。
推荐阅读
- 日本万代向上海黄浦区检察院赠送模型、致谢牌
- 日本网络胆大热议安倍同志读错字
- 日本三菱收购加拿大庞巴迪飞机公司
- 日乒官员:希望中国队为日本留下一枚奥运金牌
- 安倍突然变脸!俄罗斯的回应令日本感到绝望
- 欧狄沃首次被证实对“原发灶不明癌”有效
- 日本海上自卫队究竟几斤几两?
- 日本的小学生又火了!网友:国内这样只能被嘲吧
- 日本一季度所有行业经常利润大减32.0%
- CXM希盟:日本5月工厂活动下挫,因停工打击需求
