【大众】大众旗下的SUV，配8缸引擎与陶瓷刹车盘，比Q7大
说到大众集团旗下SUV ， 很多人都会想到途观L、探岳这类常规车型 ， 再往高想也就是途昂、途锐这类豪华SUV ， 极少有人会联想到兰博基尼Urus ， 这也能理解 ， 毕竟在广泛消费者眼中的大众 ， 无非就是大众、斯柯达、奥迪这些 ， 谁又能想到兰博基尼也属于大众 ， 难怪网上会传有"大众的跑车是兰博基尼"之类的话 ， 其实也无需惊讶 ， 像保时捷、宾利、布加迪这些也是大众旗下的 。 回到兰博基尼Urus身上 ， 或许是受到市场SUV热门影响 ， 又或是看到保时捷旗下卡宴、Macan的成功 ， 这个超跑品牌也开始涉及自己从未触碰过的领域——SUV领域 。
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其实这也不见怪 ， 近年来超豪华品牌在SUV上或多或少都会有所涉及 ， 比如库里南、宾利添越、玛莎拉蒂Levante等等 ， 它们无不是打破自身品牌原有坚守 ， 在这个未涉及的领域开拓 ， 其目的就是获得更多市场和销量 。 像以前提及兰博基尼 ， 大家的印象一直是大牛、小牛这类超级跑车 ， 低趴感十足的车身 ， 让你坐进车内几乎与地面同一水平线 ， 而现在说到兰博基尼时 ， 也会想起它的SUV——Urus 。
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价格方面 ， 兰博基尼Urus的指导价是291.20万元 ， 其实这个售价在家族里是算便宜的 ， 像Aventador和Huracan的指导价都是613.70万-920.47万元、254万元-384.80万元 ， 而Urus定价低的原因很简单 ， 让更多人享受兰博基尼的魅力 ， 拉低兰博基尼的门槛 ， 何况接近300万的售价也是SUV领域的顶尖了 。
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从外观上来看 ， 兰博基尼Urus虽然是SUV车身 ， 但仍充满着与生俱来的超跑气息 。 如果把车前脸引擎盖以下部分给遮住 ， 光看引擎盖部分 ， 你会以为这就是一辆兰博基尼超跑 ， 流畅的线条走势、犀利的大灯、以及极具俯冲感的引擎盖 ， 妥妥的超跑模样 。 不过当你看到下半部分是 ， 你就会惊讶 ， 整个下半部分基本都是大密度网状和石饰板设计 ， 除了带来强烈的视觉冲击效果 ， 也符合动力学 ， 减少行驶阻力 。
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【【大众】大众旗下的SUV，配8缸引擎与陶瓷刹车盘，比Q7大】
来到侧身 ， 倾斜略带有溜背的车顶 ， 加上车窗开口走势 ， 呈现处Coupe的车身效果 ， 车身线条折痕感明显 ， 线条交织之间为侧身带来很强的犀利感 ， 引人注意的是21寸轮毂里的陶瓷刹车盘 ， 光是这里足以成为无数男人心中的 Dream car 。 尾部层次感很强 ， 与大部分车型不同的是 ， 该车的尾翼是货真价实起到高速稳定车身的作用 ， 并非一个装饰品 ， 尾灯内同前脸灯组内一样采用家族式Y型设计 ， 辨识度极高 。 车身三围在5112/2016/1638mm ， 轴距3003mm ， 比奥迪Q7还要大上一圈 。
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最后看动力 ， 该车全系就一款车型 ， 搭载4.0T V8双涡轮增压发动机 ， 或许在很多人认知里 ， 兰博基尼搭载8缸发动机那都是小排量 ， 不过你要知道这是一台SUV ， 其目的不是为了跟超跑一样追求性能 ， 但这台Urus骨子里完美继承了兰博基尼家族基因 ， 其传动方面匹配8AT ， 可爆发出最大功率650马力 ， 峰值扭矩850牛米 ， 百米加速仅3.6秒 。
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