「车市风景线」丰田推出纯电车型,风景线一周车市观察:东风启辰星正式上市( 二 )

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丰田将以C-HREV/奕泽E进擎为起点加速EV的导入 , 计划到2025年在中国推出10款纯电动车型 。 丰田在2017年提出了“到2030年电动化车型销售550万台以上”的目标 , 并在去年把此目标提前了5年 , 希望通过电动化车型的推广普及 , 尽早实现这个目标 , 并且实现“到2050年新车行驶过程中CO2排放量相比2010年减少90%”的中长期目标 。 除此以外 , 以C-HREV/奕泽E进擎的导入为契机 , 在中国构筑全新的EV商业模式 。

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【「车市风景线」丰田推出纯电车型,风景线一周车市观察:东风启辰星正式上市】面对像特斯拉、蔚来、小鹏汽车等造成新势力在近几年的不断崛起与壮大 , 自主品牌诸如比亚迪、广汽新能源和北汽新能源等车企也是在不断推出新车在市场上站稳脚步 , 很多合资品牌在燃油版车型上虽然取得不错的销量 , 可是在纯电汽车领域却不可避免地出现了滞后现象 。 在汽车电动化发展与消费持续升级的相互作用下 , 纯电车型的市场也被全面打开 , 因此一向对纯电动车不太感冒的丰田还是妥协了 , 并将中国市场定为导入纯电车型的第一站 。
风景线声音:丰田开启纯电化之路 , 推出的纯电车型从三电表现和续航能力上说 , 和时下的很多纯电车型没有太大差异 , 更多也是偏重于城市的通勤代步 。 不过 , C-HREV和奕泽EV的推出让纯电市场更加丰富多彩 , 对于消费者也更多了一份选择 。
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