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「奥迪」这10款车被吹上天了！你们认同吗？( 二 )



「奥迪」这10款车被吹上天了！你们认同吗？
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在全新一代A8车内 ， 我们能见到大大小小共6块屏幕！包括12.5英寸液晶仪表、10.1英寸和8.6英寸上下中控双屏、以及后排镶嵌于中央扶手处的5.7英寸平板电脑、和两块10英寸多媒体屏幕 。

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“全屏”化是奥迪点满科技树最好的体验 ， 当然了如果仅仅是因此就称其为“体验良好” ， 教授觉得未免合适 ， 毕竟实际体验A8下来我们发现 ， 首先面板、屏幕上会收集满很多指纹；其次 ， 在没有足够智能的语音交互基础上 ， 完全靠触控去操作 ， 便利性反倒不如以往保留了更多实体按键的车型 。

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对此 ， 教授保持中立意见 ， 不知各位对这款入选了十佳用户体验车型的A8怎么看？
雷克萨斯RX
美国售价：51,750美元
国内售价：39.00万—81.00万
雷克萨斯在国内是二线豪华品牌阵营的领跑者 ， 于北美市场也是备受青睐的品牌 ， 其中RX车型销量一直不差 。 本次RX入选2019沃德十佳用户体验车型 ， 相信主要源自它层次丰富 ， 机具意境的内饰 ， 同时也跟它自然亲切的用料不无关系 。

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视觉和触觉效果都是不错的 ， 只不过RX与雷克萨斯的大部分车型一样 ， 于多媒体功能、交互方面做得并不尽人意 。 12.3英寸的大尺寸悬浮屏只有高配车型才有 ， 中央扶手区域的Remote Touch触摸板控制方式并不理想 ， 毕竟反馈算不上灵敏 ， 同时屏幕显示内容精度也不够 。

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所以相信国内消费者与教授感受差不多 ， RX是能够给到我们体验舒适的一款车 ， 但从智能化、科技化的体验方向而言 ， 并不算出色 。
路虎揽胜极光
美国售价：59,215美元
国内售价：35.58万—50.58万
揽胜极光也刚换代不久 ， 国产版本已同步上市 。 可以说 ， 新极光内饰的升级很大 ， 基本布局与更高定位的揽胜星脉看齐 ， 既惊艳也实用 。 双触控屏设计巧思 ， 下方的旋钮镶嵌在触控板中 ， 而上方的屏幕清晰度高且能调整角度 。

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此外 ， 方向盘的多功能按键也采用了触控的形式 ， 加上全新的全液晶仪表 ， 整体视觉和使用效果都很不错 。 同时 ， 极光也是一款注重越野功能的车型 ， 所以全地形影像、流媒体后视镜等崭新功能也都配备 ， 教授认为这款车上榜大家应该并无过多异议吧？
斯巴鲁傲虎
美国售价：40,705美元
国内售价：35.58万—50.58万
斯巴鲁在北美市场同样受欢迎 ， 大家印象中 ， 提起斯巴鲁就本能会想到水平对置发动机、左右对称全时四驱等标志性技术 。 不过没想到的是 ， 新款车型还当选了十佳用户体验车型 。

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其实看车内的布局 ， 新傲虎没有做太多的创新或革新 ， 11.6英寸的中控竖屏有点像沃尔沃车型的设计 ， 除此以外并无让人眼前一亮的地方 ， 想必肯定是老款车型设计太过时了 ， 新款一出让人感受到了诚意吧 。


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