【玩车教授】这些车风格多变，你想要的款它们都能给？，7.19万起( 二 )
奔驰E级
指导价42.98-62.38万元
奔驰E级是奔驰开发出的一款中大型高端商务轿车 ， 设计时尚豪华 ， 外观端庄大气 ， 可以说是这个级别最具代表性的车型 。 在2016年换代之后 ， 奔驰E级更是迎来了重大的突破 ， 销量一直以来也是水涨船高 。 同时在外观上为了满足消费者的需求 ， 提供两种风格差异明显的设计 。
【【玩车教授】这些车风格多变，你想要的款它们都能给？，7.19万起】
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立标版本远远看上去更加端庄稳重 ， 它的气质接近顶级豪华轿车迈巴赫的设计 ， 整体的商务气息更加浑厚 ， 适合老板以及中年人去进行驾驶 。 看着车头的立标 ， 那种油然而生的自信感仿佛指引着人生的方向 。 在欧美地区 ， 立标一直都是王道 ， 是奔驰最纯正的血统 。
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当然为了迎合年轻人需求奔驰也有运动版的大标 ， 硕大的三叉星镶在宽大的横置中网上 ， 这种设计偏向运动、大气 ， 整体呈现的气质更加年轻奔放 ， 简洁美观 ， 这样的风格也的确迎来了不少年轻消费者的喜爱 。
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国内作为全球最大的一个汽车市场 ， 上至耄耋之年的老人下子刚上大学的年轻小伙 ， 都是每个车企潜在的消费者 。 但是由于审美的关系 ， 一款车型无法满足所有消费者的要求 。 那么在这个背景下 ， 多生孩子好打架就成了一些车企的惯用策略 。
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双外观设计只是在前脸和部分细节上有所调整 ， 多的只是一些设计和开模的费用 。 除此之外 ， 其技术、平台、生产线都是一致的 ， 在成本上实现了最小化 。 一款看起来年轻 ， 一款看起来沉稳 ， 很多车企都是这么搭配的 。 喜欢年轻的消费者 ， 选择这款 ， 而喜欢沉稳的可以看看那款 。
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双外观设计是丰富产品线的不错选择 ， 这样不需要花费太多的时间精力 ， 就可以充分满足市场的需求和竞争的需要 ， 使得车型的受众面更加广阔 ， 以占领更多的市场份额 。
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而对于消费者来说 ， 自然可以根据自己的喜好去选择 。 对比双外观车型之间的价格差异 ， 其实没有太大的区别 ， 买哪一款付出的价格几乎一致 。
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这种双外观设计的初衷其实和很多合资品牌的双车战略有着异曲同工之妙 ， 很多朋友在留言中也会问到雷凌/卡罗拉怎么选 ， 缤智/XR-V买哪个好 ， 其实这些车本质上并没有太大的区别 ， 质量上也平分秋色 。 只是外观和配置上有些微不同 ， 那么选择的时候就两个原则 ， 哪个喜欢买哪个 ， 哪个便宜买哪个 。
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