【停机坪】中国民航的“紧日子”
文章图片
昨日民航局官网发布消息称 ， 民航局下发《关于在民航工作中全面贯彻落实“过紧日子”要求的通知》 ， 提出将“过紧日子”要求落实到民航管理的全过程 。 
文章图片
官方发出了非同一般的信号！
由此看来 ， 在疫情带来的民航经营“寒冬”里 ， “过紧日子”将成为这段时间的一个行业管理常态 ， 航企们不得不勒紧裤腰带艰苦奋斗 ， 展开这场关乎存亡的“生死之战” 。
4月17日 ， 据国家统计局公布的经济数据显示 ， 一季度实际GDP同比下降6.8% ， 是改革开放以来的首次负增长 ， 反映了这场疫情对全国经济的打击之沉重 。
民航客机本是促进经济全球化最重要的交通工具之一 ， 而当全球人口流动受疫情影响按下暂停键 ， 国际航空旅行市场几乎归零 ， 航空业遭受的打击几乎是毁灭性的 。
据国际航协IATA此前预测 ， 全年旅客运输收入预计会减少3140亿美元 ， 同比下降55％ ， 而且这个损失或将进一步拉大 。
从央企三大航发布的经营情况来看 ， 数据可谓惨不忍睹 。
国航2月份客运运力投入同比下降68.1% ， 旅客周转量同比下降80.5% ， 客座率51.4% ， 同比下降32.6% ， 货邮周转量同比下降55.8% 。
东航2月份客运运力投入同比下降72.66% ， 旅客周转量同比下降83.74% ， 客座率为50.28% ， 同比下降34.24% ， 货邮周转量同比下降57.83% 。
【【停机坪】中国民航的“紧日子”】南航2月份客运运力投入同比下降73.07% ， 旅客周转量同比下降85.11% ， 客座率47.11% ， 同比下降38.11% ， 货邮周转量同比下降12.76% 。
外国航企更是雪上加霜 。
挪威航空宣布裁员50%；
加拿大第二大航司西捷航空宣布裁员6900人 ， 基本占员工数的一半；
北欧航空宣布裁员90%；
澳大利亚第二大航司维珍澳大利亚航空已经让雇员80%停工休假 ， 并在过去几周裁员1000人 。 近日其宣布启动自愿托管程序 ， 意味着公司已进入破产程序；
美国航空客流量下降97％ ， 评级公司标普甚至将美国三大航之一的达美航空 ， 评级下调至垃圾级；美国航空协会发出警告 ， 如果得不到任何救助的话 ， 美国大部分航空公司将在2020年6月30日到12月期间出现资金枯竭 ， 被迫进入倒闭潮 。
有调查机构统计 ， 目前全球约有6600多架飞机被停飞 ， 这一数字还在持续增长中 。 每停留一天 ， 都将支付一笔不小的停场费用 。
“飞机停在机坪上晒太阳 ， 你能听到钱融化的声音 。 ”
疫情之下 ， 没有谁能够独善其身 。
《关于在民航工作中全面贯彻落实“过紧日子”要求的通知》指出 ， 受疫情影响 ， 我国经济下行压力加大 ， 财政收入大幅下滑 ， 民航业平稳运行和安全生产面临较大资金保障缺口 。 面对严峻的收支形势 ， 民航各级领导干部要充分认识落实“过紧日子”要求的重大意义 ， 切实提高政治站位、保持清醒认识 ， 增强底线思维和忧患意识 ， 不折不扣将“过紧日子”要求贯彻落实到民航工作的全过程和各方面 ， 勤俭办一切事业 。
有业内分析人士认为 ， 这段表述意味着 ， 国内航司不要把希望完全寄托在国家给予财政补贴救助方面 ， 因为“地主家也没有余粮了” ， 还是要坚持勤俭持家 ， 过紧日子 ， 发挥主观能动性熬过行业“寒冬” 。
过紧日子 ， 关键还是要靠开源节流、精打细算 ， 办法还是有很多 。
节流方面 ， 比如控制预算、减少“三公经费”、暂停飞机引进及航材采购计划、梳理市场需求适当退租客机等等；
开源方面 ， 如承接复查复工包机、大规模客改货、航食开发地面营销渠道、寻求股东注资、争取税费减免、加快企业混改等等 ， 也能促使航司维持“现金流” ， 降低破产风险 。
还有网友出主意 ， 前不久网上直播卖火箭的事情引发热议 ， 某宝直播间售价4000万的火箭链接上架后5分钟内有800多人拍下定金 ， 短时间里成功售出 ， 让大家充分见识到了网络直播带货的巨大吸金能力 。
航空公司们也不妨拓展自己的网络带货能力 ， 利用各类直播平台推销客货包机、机+酒套餐、优惠机票、飞机模型、周边玩具纪念品等产品 ， 再比如联合商家推荐湖北特产或各地小吃等 ， 联合银行推荐航司联名卡等 ， 充分利用行业优势把“带货”能力搞活搞强 ， 也不失为在开源的路上另辟蹊径与时俱进 。
见仁见智 。
当然 ， 我们在把关注点用在开源节流和疫情防控两方面的同时 ， 绝不可对最重要的安全工作存侥幸搞变通 ， 对安全责任掉以轻心 。 不应当以防控压力和开源节流为借口 ， 降低对安全的关注 ， 减少对安全的投入 ， 背离民航安全发展的初心使命 。
有人说 ， 疫情是一把“双刃剑” ， 击中了民航的软肋 ， 也逼出了航司们自我革命的“大招”；疫情也是一面“照妖镜” ， 有能力的人才脱颖而出 ， 懒政惰政不作为者现出原形 。
最高领导人此前曾做出重要指示“各级党委要在这场严峻斗争的实践中考察识别干部 ， 激励引导广大党员、干部在危难时刻挺身而出、英勇奋斗、扎实工作 ， 经受住考验” ， 为在斗争实践中选人用人树立了明确导向 。
推荐阅读
- 过紧江右时评：把“过紧日子”思想坚持到底
- 【地评线】江右时评：把“过紧日子”思想坚持到底
- 江右时评：把“过紧日子”思想坚持到底江右时评：把“过紧日子”思想坚持到底
- 港股挖掘机|港股异动 | 中国民航信息网络(00696)涨超4% 为附属引入投资者 预计出售收益逾2亿
- 北京日报客户端|首班中国民航班机直飞巴伦西亚，运载防疫物资
- 北京日报客户端|首班中国民航班机直飞西班牙巴伦西亚，运载防疫物资
- 港股挖掘机|| 中国民航信息网络(00696)涨超4% 为附属引入投资者 预计出售收益逾2亿，港股异动
- 北京青年报-北青网运载防疫物资 首班中国民航班机直飞巴伦西亚
- 每日通航|允许特定国家的部分旅客入境，中国民航局将逐步重新开放边境
- 港股挖掘机|持股比例将降至31.61%，中国民航信息网络(00696)为附属中航信移动科技引入投资者