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新车■为赢汉兰达再降5万！车宽1米9重超2吨，起步2.0T，不屑奥迪Q7


新车■为赢汉兰达再降5万！车宽1米9重超2吨，起步2.0T，不屑奥迪Q7
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新车■为赢汉兰达再降5万！车宽1米9重超2吨，起步2.0T，不屑奥迪Q7
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整个国内汽车市场上 ， 中大型SUV车型的发展还是非常活跃的了 ， 要知道现在二胎政策的开放 ， 可以说很好的刺激了消费者去选择大空间的车型 ， 像市场上的途观L、汉兰达等车型 ， 都是非常火爆的了 ， 而今天咱介绍的这款SUV车型 ， 可以说也是市场上非常值得选择的车型了 ， 它就是来自大众旗下的途昂 ， 一款目前市场上性价比非常高的德系七座SUV车型 。
我们都知道 ， 大众途昂当年上市的时候 ， 竞争矛头就是丰田旗下的汉兰达 ，  可是因为在市场上的口碑不够成熟和过高的起步价格 ， 都让这款车的销量不温不火 ， 这对于大众家族一款旗舰车型来说 ， 显然还是非常尴尬的了 ， 所以说在今年市场上 ， 大众途昂为了增强这款车影响力 ， 价格可是大幅度下调了 ， 如今新车的降价力度达到了5万 ， 裸车起步价仅为25万左右 ， 和汉兰达相同价格 ， 显然这款途昂的实力更加强大了 。
作为一款旗舰德系SUV车型 ， 途昂这款车的硬汉气息还是很浓厚的了 ， 毕竟它的轮廓设计可以说是非常霸气的 ， 新车的整个车身长宽高分别为5039×1989×1773mm ， 车身轴距达到了2980mm ， 数据上的表现还是很出色的了 ， 大七座的布局也是当下消费者追求的 。
途昂这款车的既视感绝对是很霸气的 ， 新车延续了现款车型全新设计理念 ， 整体的设计造型非常硬朗霸气 ， 同时新车还针对部分细节进行调整 ， 前格栅内部采用了两根粗壮的镀铬条进行修饰点缀 ， 造型方正且尺寸较大的前大灯组也是很好增强了这款车的野性 ， 对于年轻消费者来说 ， 绝对是冲击力非常强的了 。 从它的整个车身侧面来看 ， 新车采用宽大的双腰线处理 ， 营造出了很强的力量感 ， 符合旗舰车型的身份 。
内饰设计上 ， 我们就没有多少期待值了 ， 毕竟大众车型内饰设计向来是中庸的 ， 这款途昂依然注重整车实用性能 ， 整车的配置方面 ， 新车配备了10.2液晶仪表和9.2英寸中控显示屏 ， 操作起来非常的简单 ， 做工和用料也是采用大面积软质材料包裹 ， 触感很细腻 。 像DCC自适应动态悬架、自适应定速巡航、倒车影像、三温区自动空调、丹拿音响系统(配12喇叭)等配置 ， 都是有所搭载的 。
【新车■为赢汉兰达再降5万！车宽1米9重超2吨，起步2.0T，不屑奥迪Q7】动力上新车搭载了2.0T和2.5T涡轮增压发动机 ， 2.0T发动机最大功率分别为186马力、220马力 ， 峰值扭矩320N·m、350N·m ， 旗舰版2.5T发动机最大功率299马力 ， 峰值扭矩50N·m ， 传动方面匹配7挡湿式双离合变速箱 ， 不得不说两款引擎的爆发都是足够的 ， 即使整车重达2吨 ， 也没有小马拉大车的感觉 。 作为大众家族主打车型 ， 新车的气场甚至可以碾压奥迪Q7 ， 如今新车25万左右价格 ， 堪称性价王了 ， 比汉兰达更有魅力 。


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