丰田：深度解析四驱系统，哪台四驱SUV能满足你更多需求( 二 )
比如说最近比较热门的车型威兰达 ， 在双擎豪华四驱版上就搭载E-FOUR电子四驱系统 ， 前后轴驱动力可实现100:0-20:80大范围调节 ， 能大大提升日常驾驶质感 。 比如说在上坡、弯道、非铺装路面等驾驶场景 ， 通过前后轴驱动力调节 ， 可以带来比拟后驱车的驾驶体验 。 因此驾驶搭载了E-FOUR电子四驱的威兰达 ， 在通过弯道及雨雪路段的时候 ， 拥有更强的稳定性 ， 同时因为没有了物理传动轴的限制 ， 自然让驱动力分配更加迅速且平顺 ， 带来更优秀的驾驶质感 。
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按照目前市面上的四驱SUV来看 ， 几乎所有20万元车型配备的都是全时四驱或适时四驱系统 。 只有极少数车型例外 ， 其中就包括刚刚上市的广汽丰田威兰达 ， 单单四驱系统就配备了三款 ， 分别是DTC智能四驱系统、DTV动态矢量四驱系统以及E-Four电子四驱 。 其中DTC智能四驱系统作为市面上常见的一种适时四驱 ， 经过丰田的一系列优化 ， 整体表现优于普通的适时四驱系统；而DTV动态矢量四驱系统 ， 属于动态扭矩矢量控制系统 ， 在脱困性、稳定性、实用性等各个方面都非常优秀；最后还有双擎专用的E-Four电子四驱 ， 赋予了双擎车型更出众的驾驶体验 。
而且威兰达的四驱车型均配备了AIM四驱综合管理系统 ， 这套系统会根据实时驾驶情况 ， 协调车辆发动机、变速器、EPS电子助力转向系统、制动和四驱系统 ， 在不同的路况条件下 ， 提供卓越的操控性和稳定性 。 因此 ， 搭载AIM的威兰达四驱车型 ， 在实用性上大大领先了传统四驱车型 。
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【丰田：深度解析四驱系统，哪台四驱SUV能满足你更多需求】不得不说 ， 广汽丰田这一手玩得真溜 ， 搭配四驱车型20.68万元起 ， 混动车型20.58万元起的售价 ， 吸引力可不是一星半点 。 而且威兰达已经于4月25日全面到店 ， 感兴趣的朋友不妨亲自到广汽丰田经销店 ， 体验威兰达的四驱魅力 。
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