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『三菱』三菱没有放弃国内市场，配6缸+全时四驱，比霸道整整便宜16万( 二 )



『三菱』三菱没有放弃国内市场，配6缸+全时四驱，比霸道整整便宜16万
本文插图

全新的帕杰罗劲畅在内饰设计方面也有着很大的进步 ， 和旧款相比新款车型内饰设计更加时尚 ， 采用了规整的对称式布局设计 ， 但是在用料做工方面有些小瑕疵 ， 用了大面积的硬质材料 ， 一定程度上影响手感 ， 一些结合处做工也是不够细致 ， 仪表盘采用了现在主流的双圆盘搭配中央显示屏的设计 ， 四幅式的方向盘相当粗壮 ， 下方配备了换挡拨片 ， 中控屏采用了桃木纹理装饰板材进行包边装饰 ， 车款内部采用了2+3+2的7座布局设计 ， 空间体验非常充足 。

『三菱』三菱没有放弃国内市场，配6缸+全时四驱，比霸道整整便宜16万
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【『三菱』三菱没有放弃国内市场，配6缸+全时四驱，比霸道整整便宜16万】车款在性能方面依旧是人们熟知的那个“山猫” ， 有着非常强的越野性能 ， 全车采用了三菱的第二代超选四驱系统 ， 配备了中央差速锁和后桥差速锁 ， 搭载的发动机则是3.0L V6发动机 ， 最大马力为209马力 ， 峰值扭矩则是在291NM ， 匹配8挡手自一体变速箱 ， 车款采用了非承载式车身结构以及整体轴悬挂结构 ， 充分体现了车款强大的越野能力 。 这款帕杰罗劲畅依旧是有着强悍的越野能力 ， 这也是车款一大卖点 。


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