『mg』X5M、AMG、保时捷、玛莎和奥迪哪个才是最强SUV?


文/阮锦程
我一直觉得 , 500、600马力以上的超级性能车 , 就应该买超跑之类 。
一圈开下来手心冒汗 , 心里既害怕又兴奋 , 油门欲止又不欲罢 。 与一辆性能猛兽沟通了一番的乐趣 , 开下来终生难忘 , 这才是价值和乐趣 。

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跑车的乐趣会更高
但如果你开一辆500、600马力的SUV , 它们车身太稳定了 , 不下赛道开到很高的速度都找不到极限和沟通感 。 所以速度快时你只有害怕 , 没有兴奋感 , 油门踩下去的深度 , 不在于你的自信 , 而在于你的胆子肥不肥 。
所以我觉得买SUV , 就不要找太性能的 , 老实享受SUV高高在上的驾驶感就行了 。 好了 , 我坦白有这样的想法是因为太穷 , 壕们买一辆SUV也是要最性能的 。
那么我们就来点评一下 , 昨天刚刚上市的大热门宝马X5 M/X6 M到底有多强大?如果你看不上它 , 同价位是不是也可以考虑奔驰AMG GLE63、保时捷卡宴Tubro、玛莎拉蒂levante trofeo之类 。
宝马X5 M , 兼顾赛道和日常使用的机器

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4月27日 , 全新BMW X5 M及全新BMW X6 M正式上市 , 售价分别是143.89万元和146.89万元 。 宝马形容两款新车“兼具M赛道驾控与X多功能性 , 带来高性能豪华驾驶体验” 。
两款车型都搭配4.4L V8双涡轮增压引擎 , 是当前宝马量产车中功率最高的 , 输出高达600Ps和750Nm , 百公里加速仅需要 3.9秒 。

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这是什么概念?这是上面列出的所有竞争对手中性能最强的 , 例如奔驰AMG GLE 63百公里加速要4.2秒 , 保时捷卡宴Turbo扭力更大点 , 但需要4.1秒 。 只在搭载法拉利3.8T V8引擎的玛莎拉蒂levante trofeo , 才能同样达到3.9秒 。

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X5 M这副V8引擎独有的专利技术——跨气缸列排气歧管 , 让废气行程短 , 且无脉冲干扰 , 涡轮迟滞几乎毫无察觉 , 动力输出更线性直接 。 3种换挡模式的8速M Steptronic变速箱 , 可从最舒适到最运动实现6个等级的调整 , 并支持M车型独有的弹射起步功能 。

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宝马X5 M与对手最大的不同 , 就是M的精神始终把与驾驶者的沟通放在很高位置 , 而不是死快 。 所以如果你要在一堆高性能SUV中找到驾驶乐趣 , 又能兼顾日常代步 , 宝马X5 M是做得最好的 。
奔驰AMG GLE63 , 还是等一等新款吧

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尽管全新一代AMG GLE63已对在海外发布 , 但目前国内卖的还是2015款的上一代车型 。 这个层次的买家也不图什么优惠价格 , 买最强大的新款才是王道 , 何况旧款AMG GLE63售价还是168.58万起 , 比宝马X5 M还要贵 。
再说一句 , 我觉得GLE是最不应该AMG的SUV之一 , 原因是它的重心、沟通和操控太差 , 所以坦白说即使新款来了也不抱希望 。

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但最后说一句 , 论高性能V8的功力 , AMG始终是宝马M的老师 。 宝马你说自己高转多厉害也没用 , AMG那副5.5T V8双涡轮增压声音和爆发力 , 就连保时捷卡宴Turbo也要敬三分 。


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