王立国■打破升职最快速度纪录

王立国■打破升职最快速度纪录
图片

早上七点半 , 王立国照常在电脑上处理完昨日的异常订单后 , 迅速打开了自己的笔记本 , 有条不紊地列出一项项待会要给骑手们开会的要点 。 没错 , 王立国是美团外卖北京亮马桥站的一位副站长 。
“安全问题永远是说得最多的 , 其次才是客户反馈、超时问题和跑单数据 。 ”开会时 , 王立国对站点里的外卖小哥们强调说 , “许多骑手太过于注重完成订单的速度 , 却忽略了交通安全 。 在我这儿 , 最重要的就是兄弟们平平安安 。 ”
别看王立国应对副站长这一岗位的工作如此得心应手、井井有条 , 但其实就在一个多月前 , 他还只是一名每天顶着烈日风雨 , 十几个小时都在外面为顾客送餐的普通骑手 。
生意碰壁迅速调整
学习成长永不言弃
王立国在采访中说道:“在成为美团骑手前一直在物流行业工作 , 之后又尝试过自己做生意 , 但结果却并未尽如人意 , 甚至还赔了不少 。 ”
一时的失败并没有浇灭王立国一心拼搏的热血 , 为了快速填补经济缺口、补贴家用 , 他在招聘平台上与美团外卖取得了联系 , 并通过一轮轮的面试选拔 , 正式成为了一名“外卖小哥” 。
王立国刚成为骑手开始第一份跑单后 , 并不像其他人一样感觉到十分艰难与不适应 。 “外卖行业对我来说并不陌生 , 因为之前做过物流行业 , 也通过朋友了解到 , 这两份工作基本的流程等方面都十分相似 。 ”王立国说道 。
“虽然有相似之处 , 但外卖行业需要注意的地方更多 , 有很多东西需要自己去摸索 , 特别是在与客户的沟通上 。 ”王立国解释道 , “因为老员工只会告诉你流程 , 但具体的操作 , 例如怎么去等单 , 哪里等单多的问题 , 还是要靠自己的实践慢慢总结出经验 。 ”
刚开始还会有超时、差评等现象出现 , 但经过王立国一段时间的实操与不停地思考总结 , 这些现象的出现频率逐渐趋于零 。
时刻谨记服务人民宗旨
积极改善骑手与顾客关系
在问及王立国快速晋升的秘诀时 , 他这样说道:“作为服务行业 , 与顾客沟通的态度问题一定是最关键的 。 ”
在看到网络上有关因为送餐超时 , 骑手遭受顾客指责甚至矛盾升级时 , 王立国也担忧过、害怕过 。 但当他真正体验过一段时间的骑手生活后 , 却发现绝大多数的顾客都十分客气 。
“顾客们对我的态度真的都挺好 , 绝大多数都会在拿到餐品后真诚地说一声‘谢谢’ , 甚至有的顾客态度好到让你觉得他才是送餐的 。 ”王立国开玩笑道 。 “送餐时出现爆单、超时等现象有时是无法避免的 , 这种时候有一个良好的沟通态度就很关键 。 ”
王立国表示 , 自己就在与顾客沟通方面下了很大功夫 。 每次快送到餐品时都要估算好时间 , 适当提前给顾客打电话 , 这样等顾客下楼时餐品也正好送到 , 避免因为等待而影响了后面订单的派送 。
另外 , 不管对方态度如何 , 在顾客把外卖从自己手里接过去时 , 一定要真诚地说一句“祝您用餐愉快” 。 如果遇到爆单(短时间内订单量猛增 , 超时风险大大增加)的情况 , 王立国会在脑海里规划好最高效的取餐送餐路线 , 并第一时间跟顾客说明情况 , 争取获得顾客的谅解 。 “大部分延误的时间都在商家的出餐速度上 , 经常性地提醒商家的出餐效率也是关键之一 。 ”王立国补充说 。
正因为王立国不断地改进自己的服务水平 , 时刻以真诚的态度对待每一位顾客 , 顾客们往往也会反过来更加体谅他送餐的不易 , 即使真遇到问题 , 也很少会给予他差评 。
虽然收到餐品后的感谢已让王立国十分欣慰 , 但真正让他对顾客印象产生改观的 , 是在2019年冬天发生的一件事 。 那天上午 , 已经下了整夜的大雪依然不停歇地在空中飘舞 , 街道两侧几乎被厚重的积雪全部覆盖 , 以往畅通无阻的非机动车道上 , 也充斥着冰雪消融后的泥泞 。


推荐阅读