『现代』复刻还是复古？谈谈这两类摩托车有什么区别( 二 )
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日系经典代表CB1000EX ， 满车的电镀件、气冷就为了维持那份“古”味 。
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经典车系中的W800装上下斜刀把、气冷、子弹头、单座 ， 这称Café Racer还合理些 。
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至今仍使用踩发的SR400 ， 你说不浪漫吗？
03新复古崛起
实为全新开发的现代车款 ， 加入人们对复古的一些些想像与印象 ， 在逐渐追求家族化特色的灯具设计下 ， 新复古使用圆灯是必备 ， 更注重车身侧面线条与比例 ， 让骑士能追求现代的科技配备、运动性能 ， 同时兼顾个性化与血液里那一丝的复古情怀 。 近年掀起此浪潮的无非是雅马哈的XSR系列 ， 再来就是最具代表的本田 Neo Sport Café ， 两车系将150c.c.一路到900-1000c.c.的车款套用了相似的外观 ， 为了就是要抓住各个级别中 ， 那些对于性能与动力仍有一定要求 ， 却想尽可能展现个人特色的骑士 。
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XSR系列就是以运动街车的体质 ， 新复古的方式重新诠释 ， 再通过车色搭配呼应过去经典车款 。
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Neo一词即为“新” ， 在不消费经典摩托车文化下 ， 开创全新的融合风格 。
车名往往影响着人们对于该车款的认知与情感的投射 ， 其过去所处的时空背景对某一群人可能有不凡的意义 ， 也许是年轻时期大流行的车款 ， 又或许是那个时代极具代表性的车款 ， 轻易的将过去的车名放在一辆毫无相关的全新车款上 ， 除了致敬不成没办法引起共鸣外 ， 更会引起一部分的反弹声浪 。
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经典双门跑车“日蚀” ， 再次回归却变成了跨界SUV 。
【『现代』复刻还是复古？谈谈这两类摩托车有什么区别】除了向来以复古主打的车款 ， 从未间断地保留着纯粹的美好 。 复刻车款更是能重新燃起过去的曾创下的丰功伟业 ， 让年轻骑士往前认识、重温该厂的背景 。 当然 ， 新复古的完美融合 ， 取得最佳平衡并兼容了喜好 ， 为市场中提供全新的选择更是大家所乐见的 。 不管是复刻、复古还是新复古 ， 无疑都是对于经典的一种诠释 ， 比起车厂的销售操作 ， 读者们了解其背后的定义更为重要 ， 别再傻傻分不清楚了 。
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