#别克#1.3T动力的小型SUV够用吗？全新昂科拉是否值得入手？( 二 )
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空调控制按键区域被布置在中控大屏下方 ， 设计得比较简约 ， 与老款内饰风格相比变化较大 ， 看起来更加简单规整 。 部分车型提供了单温区自动空调系统 ， 采用了按键与双旋钮的组合 ， 中间的单色显示屏操作起来比较方便 。
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座椅来看 ， 低配版车型采用织物面料 ， 中高配则配备了舒适度更高的皮/织物混搭的组合 ， 填充物比较饱满 。 但全车型主副驾驶座椅为手动调节 ， 看起来比较简陋 。
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后排座椅的设计与前排基本一致 ， 坐垫比较平坦规整 。 但中间没有独立头枕 。 舒适度表现比较一般 。 后排提供了空调出风口、2个USB接口以及带杯架的中央扶手 ， 实用性上还是可以的 。
【#别克#1.3T动力的小型SUV够用吗？全新昂科拉是否值得入手？】
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后备箱常规容积为395L ， 支持4/6后排座椅放倒 ， 但放倒后并不能全平 ， 影响了装载能力 ， 但满足日常使用还是没问题的 。
动力及驾驶操控感受如何？
新款昂科拉提供两种类型的动力总成 ， 其中15T车型配有1.0T三缸发动机 ， 最大功率为125马力/5800转/分 ， 最大扭矩为180牛米/1350-4500转/分 ， 配有6速自动变速器 ， 官方油耗为每100公里5.5升 。 20T车型配有1.3T三缸发动机 ， 最大功率为165马力/5600转/分 ， 最大扭矩为240牛米/1500-4000转/分 。 它与无级变速器匹配 ， 官方每100公里消耗5.7升燃油 。 底盘悬架为前麦弗逊式独立悬架后复合扭力梁式非独立悬架的组合 。
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1.3T发动机够不够用？实际测试来看 ， 正常使用的话表现还是可以的 ， 起步轻快 ， 而且油门响应比较积极 ， 可以说动力储备对于这样一款小型SUV来说是绰绰有余的 。 CVT变速箱换挡逻辑清晰 ， 响应性很好 ， 刹车感受比较线性 。
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三缸的结构不如四缸稳定 ， 但经过一系列的优化 ， 比如平衡轴、橡胶止震块以及发动机悬吊系统改进等 ， 表现还是相差无几的 。 P挡状态下基本感觉不到震动 ， 原地挂入D挡会有轻微的震动 ， 但影响并不是很大 。
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总结：
老款昂科拉无论是造型设计还是驾驶感受 ， 小编觉得都不像是一个时代的产物 ， 但全新昂科拉的推出 ， 不仅外观变得更加年轻运动 ， 而且两款小排量涡轮增压发动机的表现也更加运动 。 驾驶感受来看 ， 动力、转向与底盘等都很出色 ， 并非只是昂科拉GX缩小版这么简单 。 如果你的预算是15万元左右 ， 又想买一台小型SUV ， 那么这款昂科拉还是值得考虑的 。
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