『特斯拉』深夜突发！马斯克一句话，特斯拉立马狂跌1200亿( 二 )
马斯克很沮丧 ， 当他在社交媒体上发表言论时 ， 也是他发泄压力的一种方式 。
那么马斯克到底是受到啥刺激了？
我们注意到 ， 在发布这条推特的同时 ， 马斯克还讲了一些其他的事情：
“我将卖掉我几乎所有的有形财产 ， 我将不再拥有房产 。 ”
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“现在把自由归还给人们” ， 以及数条美国国歌歌词 。 
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这就是因为随着美国疫情的不断恶化 ， 美国强制启动的“全民居家令” ， 让特斯拉的业务也难以正常开展 。 特斯拉在美国的三家工厂被迫关停 ， 各地的特斯拉门店被迫关闭 ， 由于交付和销售能力直接受到拖累 ， 特斯拉再次陷入了现金消耗加剧的困境 。 最新公布的数据显示 ， 特斯拉经营活动与投资活动的现金流均为负数 ， 不仅没有连续四个季度实现正现金流 ， 更有可能无法完成2020年正现金流的目标 。
这让马斯克感到很愤怒 ， 他甚至在特斯拉的一场财报电话会议上指责政府实施居家限制是搞“法西斯主义” ， 伤害了宪法赋予美国人的自由 。 
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三、没有中国就没有特斯拉
中国 ， 或将成为拯救特斯拉的唯一稻草 。
在疫情的巨大冲击之下 ， 中国汽车业直接进入“冰封时刻” ， 然而特斯拉却由于中国消费者的鼎力支持 ， 仍然屹立不倒 ， 其销量碾压一众大牌车企 。
中汽协数据显示 ， 多数企业2月销量下降过半 。 比亚迪(002594,股吧)2月新能源车销量2803辆 ， 同比下降80.6%；江淮2月纯电动车销量758辆 ， 同比下降67.61% 。 而特斯拉在中国市场交付量为3958台 ， 吃掉了全国电动汽车总体销量30%的份额 。 
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还有特斯拉位于上海的中国工厂 ， 也正在开足马力加速建设之中 ， 这将成为特斯拉美国本土工厂停工情况下 ， 保证其后续产销成绩的“独苗 。
财报中特斯拉表示 ， 目前上海工厂的后期建设正在推进之中 ， 并成功引入Model Y整车生产线 。 而从特斯拉提供的照片来看 ， 上海工厂的Model Y生产车间已经完成框架搭建 ， 电池模组组装车间也已完工 。 由于上海工厂二期建设进展顺利 ， 特斯拉预计年中该工厂的周产达将达到4,000 辆 ， 也就是一年20万辆的产能 。
值得一提的是 ， 当初为了特斯拉工厂的落地 ， 上海不仅给了马斯克最大的优惠 ， 要钱给钱、要地给地 ， 还取消了蔚来汽车在当地建厂 ， 而后者当时已经动工一年有余 。 
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除此之外 ， 最新出台的新能源政策 ， 实际上也给了特斯拉最大（甚至是唯一）的利好 。 4月23日财政部发布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》 ， 补贴延迟两年退出市场 。 新补贴政策设置了30万元的售价门槛 ， 以特斯拉先前32.38万元的售价将失去补贴资格 。
30万元补贴标准的设立 ， 可谓真正将目前国产Model 3全系车型拦在了“门槛”之外 。 国内新能源汽车品牌的理想汽车的创始人李想 ， 就在4月23号的一条微博里如此评价“基本上是精准助攻特斯拉来打残国内的纯电动品牌 ， ”他觉得接下来 ， 中国的纯电动汽车品牌会面临“灭顶之灾”！
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这不由得让人想起马斯克今年年初的一句话——没有中国的支持就没有特斯拉的今天 。 
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四、赚中国的钱 ， 割中国的韭菜？
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