#宝马#进口宝马4系：原版设计，全系标配2.0T发动机
每一款车型设计都不是设计师突然的心血来潮、"灵感爆发"得来的 。 设计师不仅需要考虑车的外观如何 ， 更要考虑所使用的材料 ， 结构特点 ， 以及是否违背了一些基础理论 。 这么看来车身的美观与造型只是设计最普通的一面 ， 毕竟车辆的实用性强才是最终目的 。 正因为如此 ， 很多人更喜欢购买原版车型 ， 认为原版才更符合设计最初的理念 。
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今天小编将要介绍的便是一款原版进口车型——宝马4系 。 它的售价大概在35.98万元左右 ， 是一款高档商务轿车 ， 首次亮相在北京国际汽车展览会 。 接下来 ， 我们就来具体看看 。
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从外部设计来看 ， 宝马4系前脸为经典的双肾式进气格栅设计 ， 两侧大灯组造型犀利 ， 霸气十足 。 但与宝马3系和5系区别不大 。 最显著的特征是LED尾灯经过了黑化处理 ， 明显比另外两车型更加酷炫 。 此外 ， 尾灯组造型与前大灯组相呼应 ， 点亮后辨识度更高 ， 整体造型的层次感也更加分明 。 车身侧面线条简洁流畅 ， 溜背式造型设计搭配多辐式轮圈 ， 增添了运动气息 。 车身尺寸上 ， 宝马4系在中型车中并不算宽大 ， 轴距为2810mm车身长度为4670mm 。 但这个尺寸大小 ， 对于家用车型已经足够了 ， 内部空间也不会有很压抑的感觉 。
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说完外观 ， 我们再来了解一下内饰方面 ， 进入轿车内部后会明显感受到一种高贵典雅的氛围 。 这款车采用了全液晶仪表盘与三辐式多功能方向盘 ， 科技感十足 。 精致的电子挡杆和iDrive系统操作旋钮也同时出现在车内 。 另外在安全配置上 ， 4系全系都标配了疲劳驾驶提示、前后倒车雷达、倒车影像、上坡辅助等实用配置 。 宝马4系座椅和车门内饰 ， 均采用名贵的Dakota真皮 。 多功能方向盘自然也不例外 ， 握感很舒适 。
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在空间以及座椅舒适度方面 ， 根据上面我们提到的车身数据 ， 可以了解到车内并不算宽敞 。 但后备箱0.98m的常规进深还算凑合 ， 最重要的是后排座椅可以很轻易的放倒 ， 这带来一个好处就是便于大物件的装载 。 至于座椅舒适度 ， 由于材质采用真皮 ， 舒适度自然也不会差 。
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【#宝马#进口宝马4系：原版设计，全系标配2.0T发动机】
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