#宝马#进口宝马4系:原版设计,全系标配2.0T发动机( 二 )

#宝马#进口宝马4系:原版设计,全系标配2.0T发动机
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#宝马#进口宝马4系:原版设计,全系标配2.0T发动机
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动力方面 , 宝马4系搭载一台2.0T的发动机 , 最大马力为252Ps , 并装配有48V轻混系统 。 与之匹配一台8速手自一体变速箱 , 提供四轮驱动系统 。 据小编了解 , 这个配置可以使宝马4系从0~100km/h加速达到7.2秒 , 最高时速可达250公里/小时 。 这个已经成绩已经非常出色了 , 乘用者可以获得很好的驾驶体验 。

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3系与4系之间底盘高度 , 并没有明显差异 。 所说的47mm的高度差距 , 主要体现在发动机舱的紧凑布局以及坐乘空间上 , 而并不是悬挂构造所造成的 。 宝马4系的底盘采用前双球节、后多连杆的悬挂组合 , 并且有不少斜跨的连接钢架 , 用以加强底盘刚性 。 其中有一个很大的亮点是采用了可变转向比设计 , 这可以给司机带来更加灵活的操控表现 。

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最后小编说一下自己的乘用体验 , 不太好的一点是车子抬头的瞬间推背感十分强烈后段重心下压 。 很喜欢的一点是掀背的电动尾门 , 不仅开口更大更容易放置物品而且铺上垫子睡觉 , 体验感也不会比旅行车差多少 。 与3系相比更低的整车重心 , 更宽更稳的轮距 , 更硬朗的底盘结构 , 更运动并具备无框车门的轿跑元素 , 这些都在上文中具体讲到过 , 而这些都是宝马4系所拥有的原汁原味的优势 。


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