『仁波切的奇幻漂流』远在波斯的“忠实小弟”伊尔汗国,为什么和元朝关系这么铁?( 二 )
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旭烈兀和妻子脱忽思哈敦
伊尔汗国东起阿姆河和印度河上游 , 西及伊拉克和小亚细亚大部分地区 , 南临波斯湾 , 北抵高加索山 , 定都桃里寺城 , 即伊朗大不里士 。 2)伊尔汗国与元朝的文化交流
为了军事、政治和经济的需要 , 蒙古统治者四处设立驿站 , 开辟驿路 。 就像波斯史学家志费尼在《世界征服者史》中记载的那样:他们的领土日广 , 重要事件时有发生 , 因此了解敌人的活动变得重要起来 , 而且把货物从西方运到东方 , 或从远东运到西方也是必要的 。 为此 , 他们在国土上遍设驿站 。
到合赞汗(汗国第七位君主)统治时期, 其驿站可通达“汉地、忻都思丹(印度)和其他远近各国” 。
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合赞汗
据17世纪中亚著名《突厥世系》的作者阿不勒·噶齐记载:(因为驿站的建立)在伊朗和都兰(今中亚)之间的一切地方 , 享有这样一种安宁 , 头顶金盘 , 自东向西 , 不会遭受任何人的侵犯 。
西域驿站的建立 , 更使东西方人民往来更加频繁和便捷 。 人们通过驿站“适千里者如在户庭 , 之万里者 , 如出邻家” 。
在元朝建立近百年中 , 与伊尔汗国(波斯地区)的交往 , 一直都是依靠发达的驿站系统有序地进行 。 在元朝与西亚、欧洲的交往中 , 伊尔汗国更承担着桥梁的作用 。
可能有人会问 , 为什么相比于其他汗国 , 伊尔汗国跟元朝“关系更铁”?从血缘上说 , 伊尔汗国的缔造者旭烈兀是忽必烈的亲弟弟 , 同属于拖雷系 。 更何况 , 在忽必烈与阿里不哥争夺汗位的斗争中 , 旭烈兀还忽必烈的坚定支持者 。
伊尔汗国尊奉元帝为宗主 , 谕旨钤(颁发谕旨所用的印章)用元廷所赐“辅国安民之宝”、“王府定国理民之宝”等汉字印玺 。
历代汗王 , 几乎都以元廷诏谕而继位;那怕是汗王娶妃 , 也要奏请大汗恩准 , 并以大汗赐婚为殊荣 。
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伊尔汗国与法王腓力四世的文书 , 钤有“辅国安民之宝”方印
另外 , 双方还有诸多交换官吏的记录 。 譬如全面负责伐南的伯颜 , 原本是伊尔汗国出访元朝的“全权大使” , 因为深得忽必烈赏识 , 随即被留作侍臣 , 共谋国事 。
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伯颜画像
而忽必烈的丞相孛罗 , 则因为得到了旭烈兀赏识而留在了伊尔汗国 。
从地理位置上讲 , 伊尔汗国是自古以来的中西交通要道 , 再加上本土的回回人善于自古以来就有经商的传统 。 因此 , 伊尔汗国的工商业和边境贸易都颇为发达 , 跟元朝的经济文化交流也十分广泛 。 《元史》记载:泰定三年(1326年) , 伊尔汗国不赛因以西马、驼、独峰驼、虎、玉等物上贡达五次之多 。
两国的交往不只限于陆路 , 双方使臣、商贾也常乘船经印度洋、南海海道而交往 。 尤其是海都(窝阔台之孙 , 忽必烈的“铁杆”反对者)叛据中亚以后 , 通过海上交通加强与伊尔汗国的联系更为重要 。
据元人黄溍《海运千户杨君墓志铭》载:嘉兴人杨枢于大德五年(1301年) , “以官本船浮海至西洋 , 遇亲王合赞汗所遣使臣那怀等如(入)京师 , 遂载之以来 。 那怀等朝贡事毕 , 请仍以君护送西还 。
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宋元时期泉州港对外贸易线路图
杨枢所行的海道 , 一般由泉州港出发 , 绕过中南半岛至印度洋 , 在波斯湾口的忽鲁谟斯登陆 , 进而至伊尔汗国都城大不里士 。
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