试驾极星2才是Model 3真正的对手，但喜欢它们的却完全是两类人( 二 )
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不喜欢的人很有可能嗤之以鼻 ， 但是喜欢的人就会觉得这正是Polestar的可爱之处 ， 这就是专业玩家精神；自己动手操作的乐趣 。
Model 3和极星2的目标群区别正是在此 ， 对于大多数沉醉于Auto Pilot的人而言 ， 他们或许并不能理解纯粹的驾驶乐趣 ， 不明白传统车企数十年钻研的调教方案为何物 ， 他们需要的是一件科技产品 ， 有酷炫自动驾驶功能可以向副驾演示 ， 至于操控感么 ， 只要傻快就行 。
科技面料彰显前卫感
品牌CEO曾经这样描述极星的风格：Volvo is warm ， Polestar is cool（沃尔沃是暖的 ， 极星是酷的） 。 极星2在颜色上确实做到了很酷 ， 车内车外都以黑白灰为主基调 ， 瑞典金的安全带算是唯一的彩色了 。
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对于所谓的高级感营造 ， 也不再是真皮、实木的老套路 ， 极星2的座椅和中控部分都标配Weave Tech高科技材质 ， 防水且易于清洗 ， 触感类似潜水服 ， 同时还能为整车减重7.5公斤 ， 实现轻量化需求 。
中控部分的档位杆是我非常喜欢的设计 ， 据说造型灵感来自于王国的权杖 ， 中间是镂空的 ， 下面还有一个夜间会点亮的Logo ， 确实很别致 。 坐在后排你还能看到车顶上的极星投影 ， 无论何时都能仰望星空 ， 情调加分 。
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或许时代真的变了
但愿电动车都有Polestar的影子
我之前发布了一则极星2的试驾视频 ， 对驾驶感受极尽描述 ， 不过底下评论却是“自动驾驶如何？光车没什么意思”……或许时代真的变了 ， 年轻人不再留恋于声浪 ， 不再留恋于人车交流感 。 不过 ， 热爱驾驶的我想说 ， 感谢有极星 ， 在向电气化转型的时候 ， 依然坚持做出了绝对硬核的操控质感 。 希望这颗guiding star能够给更多厂家足够的勇气坚持自我 ， 即便未来是电动车的世界 ， 驾驶风格也应该各有信仰 ， 忠于自我 。
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【试驾极星2才是Model 3真正的对手，但喜欢它们的却完全是两类人】撰文 ：Muga
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