中国20年前研发的技术,现已领先世界,德国:为啥不是我们发明的( 二 )


2001年 , 华黎开始作为课题负责人及主要研发人员 , 相继主持并参与了包括国家863计划、上海无轨电车脱线运行改造、行业技术标准等在内的国家和地方十几个超级电容器及相关技术研发及应用项目 , 不但填补了我国超级电容器领域的历史空白 , 而且产品技术达到了世界先进水平 。
中国20年前研发的技术,现已领先世界,德国:为啥不是我们发明的
本文插图
纪录片截图
华黎和他的团队成立了中国第一家“超级电容器研究发展中心” , 建成了世界上第一座超级电容大车快速充电景观候车试验站 , 开创了中国乃至世界无轨电车发展的新格局 。
截止2015年 , 奥威科技已申请专利60多项 , 大部分是发明专利 , 其中有几项美国专利和PCT国际申请 , 成为国内第一家拿到超级电容器欧洲市场通行证的公司 。
继保加利亚之后 , 以色列第二大城市特拉维夫也于2015年引进了“上海造”超级电容客车;同年 , 一批同类公交车运抵白俄罗斯明斯克 , 开始承担客运任务;2016年 , 俄罗斯萨哈林州的街道上也开始运行来自上海的公交车系统 。
成功从来不是偶然的 。 搞学术的人常说 , 板凳甘坐十年冷 。 在科学领域 , 成功总是留给那些认准了方向 , 又能静下心来做研究的人 。


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