路虎这些车证明了开过手动挡的人生才算完整( 二 )
No.7 标致306 GTI-6
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标致306 GTI-6得到的称赞 ， 似乎远没有它应得的多 。 它发布于1996年 ， 是当时第一款搭载6挡手动变速箱的小钢炮 ， 125kW(170Ps)的最大功率也是超出了同级对手很多 。 较密的齿比让它的2.0L 16气门发动机始终保持着高转速 ， 另外 ， 它的转向和底盘表现 ， 甚至能够教当今的很多小钢炮做人 。
No.8 法拉利F430
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在法拉利全部的手动挡车型中 ， F430并不算很新 ， 但它对于多数人来讲 ， 或许是最亲民的法拉利之一了 。
【路虎这些车证明了开过手动挡的人生才算完整】No.9 福特Puma
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不要误会 ， 此“Puma”非彼“Puma” 。 对于一个喜欢驾驶的人来说 ， 再没有什么比“开着一辆小车 ， 再短的路途都能感受到乐趣”更幸福的事了吧 。 1997年 ， 福特Puma亮相 ， 福特集团全球产品开发部门副总裁Richard Parry-Jones在这款车的驾驶表现上下足了功夫 。 Puma很小、很轻、很敏捷 ， 它的性质和如今国内的嘉年华有些相似 。 动力方面 ， Puma搭载了1.7L雅马哈发动机 。
No.10 路虎卫士
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想必它是榜单中最“直男”的车了 ， 在换挡的过程中 ， 路虎卫士给你的机械感比其他路虎车型都要强烈 。 和文中其他的小钢炮、超跑不同 ， 卫士则更强调稳重——毕竟没有一位车主希望在荒郊野外寻找救援 。 全新路虎卫士于去年的法兰克福车展发布 ， 预计今年八月在国内上市 。
编辑点评：
若是让我盘点一下近1-2年内开过的手动挡车型 ， 我想似乎会是个位数了 。 今天的性能车 ， 动力参数甚至能够达到十几年前的二倍 ， 然而驾驶乐趣呢？好吧 ， 这个问题我也回答不出来 。 不可否认 ， 优秀的性能车在未来会越来越多 ， 但曾经左脚踩离合 ， 右手握挡杆的年代 ， 或许就这样进入了倒计时 。 如果你拥有 ， 亦或曾经拥有一台手动挡车型 ， 无论是什么车 ， 它都会让十年后的你感到无比幸运 。
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