快递丰巢收费背后：忙扩张不止损投诉多急盈利( 三 )
据报道 ， 杭州一小区的业委会和物业就贴出通知 ， 称因丰巢快递柜向业主收取超时保管费 ， 损害了业主的利益 ， 丰巢快递柜将在2020年5月7日7时起暂停使用 。 通知提示广大业主尽快取出柜内物品 ， 以免快递柜停用后无法取件 ， 同时请业主与快递员沟通 ， 采用其他方式送取快递 。
这涉及到丰巢与物业的关系问题 ， 王贝贝指出 ， 出于安全和管理等多种因素的考虑 ， 很多小区的物业不允许快递直接进入小区 ， 而选择与丰巢合作 。 这本质上属于民事法律关系 ， 对于收费金额、方式、时间等只要双方达成合意 ， 且不违反法律和行政法规的强制性规定即可 。
当然 ， 前提是物业对建筑区划内的快递业务进行管理活动 ， 是否得到业主或小区业主委员会的授权 。 如果认为物业的行为侵犯了业主的合法权益 ， 则可通过业主个人或业主委员会的名义向相关行政部门举报投诉、提起仲裁或诉讼等方式 ， 依法维护自身的合法权益 。
但值得注意的是 ， 丰巢在入驻小区时都会与小区签署合同 ， 并支付给小区物业或者业委会租金、电费等费用 。
那么 ， 在丰巢此前已经与物业达成合作 ， 并支付租金等相关费用的前提下 ， 该行为又是否合规？
有丰巢相关负责人向媒体表示 ， 大约95%与物业的合同中不包含接下来要对消费者和快递员运营收费的规定和要求 ， 而上述杭州某小区就属于前95% 。 不过 ， 该负责人也提到 ， 如果业委会认为社区里不需要使用快递柜代收服务 ， 是可以做停用这样的选择和判断 ， “尊重业委会的选择 。 ”
律师告诉新浪科技 ， 在有合同的前提下 ， 物业和业委会擅自停用丰巢快递柜或者拔掉电源 ， 根据《合同法》调整 ， 有可能构成违约 。
“最后一百米”的变现不可操之过急
实际上 ， 关于智能快递柜的使用 ， 有关部门已经有相关的法规出台 。 此前中华人民共和国交通运输部施行的《智能快件箱寄递服务管理办法》中规定 ， 智能快件箱使用企业使用智能快件箱投递快件 ， 应当征得收件人同意；智能快件箱运营企业应当合理设置快件保管期限 ， 保管期限内不得向收件人收费 。
不过 ， 由于投诉成本等问题 ， 大多数用户对此一般忽略 ， 或者默认接受快递员未经同意就投放快递至快递柜的做法 。
随着无接触式的普及 ， 未来快递柜可能是物流环节越来越重要的一块 ， 但该领域需要规范的方面还很多 。
中国物流学会特约研究员杨达卿在接受新浪科技采访时指出 ， 目前阶段 ， 全面推进既向快递员收费 ， 又向消费者收费 ， 还需慎行 。
“快递柜现在距真正成为用户习惯还有一定距离” ， 杨达卿表示 ， 就目前的市场结构、竞争环境、普及程度、用户体验来看 ， 快递柜对用户收费还需量力而行 。 快递柜设立的初衷是为了解决末端的问题 。 目前阶段 ， 全面推进既向快递员收费 ， 又向消费者收费还需慎行 ， 尽可能以消费体验优先培养消费粘性 。 快递柜有类似传统社区邮政信报箱的公共服务功能 ， 在商业化上需要综合考量 。
目前来看 ， 对比速递易快递柜免费保管期为24小时 ， 菜鸟驿站快递柜免费保管期为3天 ， 即72小时 ， 丰巢的收费规则相对较苛刻 。
丰巢的着急变现 ， 很大部分原因可能是其面临的沉重的变现压力 。 
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图：新浪科技
丰巢背后有着复杂的资本局 。 2015年6月 ， 顺丰、韵达、中通、申通、普洛斯五家企业共同投资5亿元成立丰巢科技 ， 并于次年6月由上述五家企业内部增资5亿元投资 。 2017年1月 ， 丰巢完成外部融资25亿 ， 估值达到55亿 。 不过 ， 到2018年 ， 中通、韵达、申通等企业已相继退出 。
2019年 ， 丰巢科技进行股权重组 ， 丰巢科技境外融资平台HiveBoxHoldingsLimited（简称“丰巢开曼”）通过协议控制方式控制丰巢科技 。 重组后 ， 顺丰控股(002352,股吧)仍通过境外子公司RadiantBeyondLimited（亮越有限公司）持有丰巢开曼13.67%的股权（考虑了员工股权激励ESOP的摊薄影响） 。
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