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道路■坑坑洼洼的马路变平整了！

道路■坑坑洼洼的马路变平整了！
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整修后的石祥路
本报讯（采访人员 任彦 通讯员 林燕）拱墅区的拱康路每天24小时几乎都有渣土车通行 ， 因此 ， 这条马路的破损率很高 。
4月10日 ， 杭州市城管系统启动了“城市环境大整治 ， 城市面貌大提升”攻坚行动 。 在近一个月的时间里 ， 拱墅区的市政部门对辖区内不少重车通行较多、路面破损厉害的道路 ， 进行了重点养护 ， 让其焕然一新 。
作为市区建设渣土外运的重要交通路线 ， 拱康路承担了全市80%的渣土运输交通量 。 渣土运输交通量增加 ， 伴随而来的是以拱康路为中心 ， 石祥路、上塘路延伸段、学院北路、沈半路、康桥路等道路 ， 每天也是渣土车不断 。
“渣土车都是重车 ， 大量通行对路面的损害很大 。 但因为车子太多 ， 市政部门道路日常养护的开展只能见缝插针 ， 养护作业安全及养护质量得不到保障 。 ”拱墅区市政部门透露 ， 为了解决这一难题 ， 趁着“城市环境大整治 ， 城市面貌大提升”攻坚行动 ， 该区制定了各方配合、集中力量、重点突击管养的举措 。 “首先 ， 我们市政部门与交通管理部门及时对接 ， 合理疏导 ， 给养护部门留出足够的空间 ， 而养护部门则集中力量 ， 强化安全维护 ， 开展大面积全方位道路养护 。 ”
截至目前 ， 康桥路、石祥路、上塘路等重车通行道路都已开展了重点养护 ， 铺设沥青路面2万余平方米 ， 有效提升了道路平整度和行车舒适度 。
在日常出行中 ， 我们常常有这样的感觉 ， 工地周围的马路好像比其他马路要破旧一点 。 如何降低此类道路的破损率 ， 是道路管养部门急需解决的难题 。 拱墅区市政部门与区住建、交警等部门不久前启动了地铁站点施工便道养护质量大比武 ， 通过评选施工便道管养“最佳、最差”地铁站点 ， 来促进该区地铁站点施工便道长效管理品质 。 在站点“比学赶超”的浓厚氛围中 ， 地铁沈半路站项目已完成了施工便道的全面整修 ， 站点托管区域道路平整度、美观度大大提高 ， 周边市民出行舒适度显著提升 。
（责任编辑：何一华 HN110）


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