汽车15.98万起的老牌SUV要出新款，5/6/7座都有，长这样( 二 )
本文插图
欧蓝德劲界(参数|图片) 。
第三代欧蓝德
（2012-至今）
本文插图
本文插图
2012年第三代欧蓝德上市 ， 新车基于PX-MiEV概念车打造而来 ， 全新设计后的外观变得更硬朗、厚重 ， 其车长相比上一代提升了15mm ， 后备厢拓展容积升至550-1681L ， 继续在同级车型中彰显优势 。
本文插图
由于中国汽车市场的发展迅速 ， 同年三菱就将第三代欧蓝德引入国内 。 2015年欧蓝德进行改款 ， 前脸发生明显变化 ， 车长增加到4695mm 。 随后在2016年 ， 广汽三菱对第三代欧蓝德正式国产化 ， 提供2.0L/2.4L ， 5座/7座 ， 两驱/四驱可选 ， 起售价为15.98万 。
本文插图
本文插图
通过回顾欧蓝德车型的大致发展历程 ， 可知前两代车型的改款和换代周期均符合需求 ， 不过到了第三代车型 ， 自2012年推出以来只有不断的小改款 ， 长达8年的生命周期让欧蓝德难以适应市场的变化 。
本文插图
从销量来看 ， 2019年国产欧蓝德销量为84960辆 ， 该数据与过往相比也算稳定 ， 但事实上其月销量均没有破万 ， 最顶峰的12月也只有0.92万辆 ， 所以在同级主流的竞品面前是处于劣势 。 此外就2019年欧蓝德的销量来说 ， 其已经占据了广汽三菱63.87%的品牌份额 ， 这意味着欧蓝德在品牌中是主要销量的担当 ， 所以下一代欧蓝德将是挑大梁的那一位 。
本文插图
设计与时俱进
本文插图
早在2019年9月 ， 新一代三菱欧蓝德的谍照已被曝光 ， 只凭谍照图也能看出新车将会有着明显的变化 ， 其外观采用方正的造型设计 ， 比起现款更加硬派 。
本文插图
全新欧蓝德将基于三菱“e-Yi”概念车打造 ， 而本次外媒带来的新车渲染图就是谍照和概念车的结合体 。 新车前脸的变化相当惊艳 ， 其采用了分体式大灯元素 ， 位于上部的LED日行灯与中网镀铬条相连 ， 下方不规则造型的灯组将独立存在 。
本文插图
中网整体呈倒梯形 ， 并预计在上部分配备两条粗犷的横向镀铬条 ， 三菱LOGO镶嵌在中央 ， 下方则是宽扁的蜂窝式进气格栅 。 整体来看新一代欧蓝德的车头霸气十足 ， 但分体式灯组的大胆设计或许并不能满足众人口味 。
本文插图
本文插图
车身侧面 ， 新一代欧蓝德沿用了平直的腰线和车窗线条设计 ， 使得视觉效果更修长和沉稳 。 其次新车或通过黑化的A/B/C来营造出悬浮式车顶 。
推荐阅读
- 汽车|166亿！能否缓解大众的新能源焦虑症？
- 汽车|自动挡停车，挂入N挡后再挂p档？老司机：这样停车才是正确的
- 汽车|跟我去试驾VLOG | 纯正美系硬汉 全新第六代福特探险者了解一下
- 长安汽车|长安CS55的销量下滑严重吗？它的缺点很多吗？看看老司机的分析吧
- 汽车|美系硬汉全面进化 试驾全新第六代福特探险者
- 汽车|创新让解放国六重型车领先同行业 | 中国汽车报
- 途虎养车|爆一条胎，为什么要我换两条？
- 马自达|起步8个扬声器，2.0L+6AT，12.99万起售马自达，终于亲民一次
- 汽车|深扒！玛莎拉蒂才拥有顶级“音质品牌，震撼动力价格不菲......
- 汽车|你肯定没算好，高配合资？还不如看看入门级豪华SUV