汽车被国人“救活”的豪车,曾一度停产2次,现在加价80万也很难买到了!


豪车每个人都想拥有 , 但是并不是每个人都买得起 , 对于普通人来说 , 买一辆实用的家用代步车就行了 , 但是对于那些有钱人来说 , 买车买的就是心情和品味 , 就像我们买日用品那样简单粗暴 , 他们追求的是经典和车子的珍藏价值 , 物以稀为贵 , 他们也爱追求那些很难买到的汽车 。 有这样一款汽车就是因为国人的追捧而起死回生了 。 被国人“救活”的豪车 , 曾一度停产2次 , 现在加价80万也很难买到了!
汽车被国人“救活”的豪车,曾一度停产2次,现在加价80万也很难买到了!
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这款汽车就是迈巴赫S级 , 因为之前没有很好的消费市场 , 一度停产2次 , 但是国人的迈巴赫迷实在是太疯狂了 , 既然有消费者需求 , 所以在2014年的时候梅赛德斯迈巴赫横空出世了 , 击中了很多人的小心脏 , 而且价格也更加昂贵了 , 奢华版达到了288万 , 入门版也要143多万 ,和以前的价格相比 , 现在加价80多万也很难买到了 。 那么 , 这款车到底有什么吸引人的地方让国人如此痴迷呢?今天就让我们一起来看下这款车 。
汽车被国人“救活”的豪车,曾一度停产2次,现在加价80万也很难买到了!
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在外形上面 , 迈巴赫S级真的是闪耀又奢华 , 沉稳大气的designo摩卡黑色金属漆面和全新20英寸多辐轻合金车轮彰显大气 , 条纹状的进气格栅像瀑布一样飞流直下 , 还有远程几何的多束LED大灯 , 可以根据路况自动调节 , 免去了很多麻烦 。 车身长至5457mm , 轴距也达到了3365mm,超长的车身和轴距的确很有S级的风范 。 B柱和车窗饰条都是采用银色的点缀 , 和沉稳的黑色金属漆相得益彰 , 看起来更加奢华 。
汽车被国人“救活”的豪车,曾一度停产2次,现在加价80万也很难买到了!
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在内饰上面 , 迈巴赫S级可是做足了功夫 , 首先进入车内 , 就有带迈巴赫logo的环境照明投影及刺绣脚垫迎接乘客上车 , 充满了满满的仪式感 , 内部的座椅采用的是NAPPA的真皮材质 , 而且呈现出大气的浅棕色 , 还有迈巴赫logo刺绣头枕显示了自己的独特品味 , 而且在开门的时候还有投射技术可以看到迈巴赫的logo , 这个操作真的是绝无仅有 。 除了基本的记忆座椅、氛围灯、柏林之声的音响系统之外 , 迈巴赫S级还配备了飞机头等舱的行政座椅、后排冰箱等设施 , 真的太豪华了 。
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在动力上面 , 迈巴赫S级搭载的是48伏高性能轻混发动机 , 配备的是9速自动变速箱 , 在开车的时候既动力十足 , 又很平稳 , 而且噪音很少 , 可以给驾驶员一个舒适的心情 , 燃油经济效益很高 , 动力输出非常稳定 , 在整个一挡都保持在0.6g左右 , 而且百里加速只需要5.51秒 , 这个成绩很少有车可以做到 。
汽车被国人“救活”的豪车,曾一度停产2次,现在加价80万也很难买到了!
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这样一款豪华又气派的车子 , 国人怎么会让它停产呢 , 所以迈巴赫可以说是被国人救活了 , 不过这个价格的确是太昂贵了 。 大家对这款车有什么看法呢?可以在评论下方和大家分享一下哦!
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【汽车被国人“救活”的豪车,曾一度停产2次,现在加价80万也很难买到了!】


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