路虎卫士细品AR骆驼杯90( 三 )
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AR 的骆驼杯90 采用标准的4 开结构 ， 每个开合的结构都是高度模仿真车的 ， 发动机盖需要支撑杆才能支撑 ， 两边车门和尾门都可以大角度打开 。
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新版骆驼杯90 的内饰可谓完全重新设计过了 ， 旧版其实就是采用了普通版的卫士内饰 ， 而新版就参考真车的情况重新做了 ， 其中方向盘、仪表盘、中控台、变速档和四驱档都完全不同了样子；内饰也取消了植绒 。 不过内饰整体水平还是有点偏塑料 ， 当然真车也是非常简陋的 。
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新版的骆驼杯90 连空调口也取消了 ， 当然真车估计就不会有空调；另外旧版的内部有大量金属原漆暴露部位 ， 这些都是为适应赛事而做出的修改 。 下图左边是新版 ， 右边是旧版 。
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发动机的情况有点特殊 ， 笔者找来了最新款的卫士（图3 ） ， 发现旧版的骆驼杯发动机（图2 ）在样子上和新版（图1 ）的非常接近 ， 都是2.5 升的四缸涡轮增压发动机 ， 而新版卫士采用是2.4 升的四缸发动机 。 AR 的卫士发动机都是采用独立结构 ， 细节和管路刻画还不错 ， 但是感觉对比真车的涡轮歧管稍微做细了 。
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新旧版的发动机结构相近 ， 但细节却差很多 ， 发动机盖有磁铁吸附 ， 发动机前方的标志 ， 旧款写的是Defender， 而新版则是Land Rover 90， 这个也符合真实情况 。
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卷扬机的细节对比 ， 可见新版的遮挡面积较大 ， 有利于保护 ， 这个卷扬机可以把缆绳拉出啦 ， 但是不好收回去；进气格栅是真实镂空的 ， 而且新版的是哑光黑 ， 旧款是亮光漆的；格栅上的路虎标志也有所不同 。
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发动机盖的变化比较大 ， 旧款的发动机盖采用了普通版的卫士样式 ， 这点当初被很多玩家诟病；新款的改成凹陷进去的真实样式 ， 看起来顺眼很多；发动机盖上面的卡扣也给取消了（红圈） 。 到目前为止 ， 我们发现新款的骆驼杯90， 在车门、车身、发动机盖这几个主要部件上都需要重新开模或者修模 ， 因此基本上可以算是一款新模型了 。
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新版的车舱和旧款也有很大区别 ， 同样的旧款就是普通卫士改过来 ， 保留了后座和地毯植绒 ， 而新版统统取消了 。
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新版的尾门取消了下方的储物篮 。 值得一提的是AR 卫士的后门 ， 开合结构完全模仿真车 ， 目前为止唯一这样做的卫士模型 。
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车门的变化较少 ， 新版增加了车窗手摇器 。
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通障板的边缘做成了锯齿状 ， 这个也是按照真实情况改进的 ， 由于这个通障板的螺丝实在不好拆 ， 因此新版骆驼杯90提供多了一套 。
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