路虎卫士细品AR骆驼杯90
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粗看确实觉得新旧两版骆驼杯90 没什么区别......
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其实最容易区分的就是倒后镜 ， 旧版的骆驼杯90 采用普通款卫士的倒后镜 ， 新版采用真实骆驼杯的倒后镜（支架式的） 。 而且新版的骆驼杯90 明确对应1985 年婆罗洲赛事 ， 旧版却没有明确是那一年的 。
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其实从包装上的车型标签就很容易理解了 ， 旧版的骆驼杯90 包装上写着是Land Rover Defender 90 “CAMEL TROPHY ”Edition， 意思就是这是一款路虎
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卫士(参数|图片)90， 做成了骆驼杯的样子；而新版的写着Land Rover 90 “CAMEL TROPHY ”Borneo 1985， 这个已经是明确1985 年的比赛版本了 。 当初AR 推出骆驼杯110 和90 的时候 ， 很多人都拿真车照片来质疑品牌 ， 而笔者也和AR 的SUM 咨询过 ， 人家其实就是利用当时的现有条件 ， 在新款卫士的基础上制作了一款样子像骆驼杯的模型 ， 其实在1985 年的时候 ， 连卫士（Defender ）这个名称都还没出现 ， 而旧版模型名称上就写着Defender 90， 所以用发展的眼光看 ， AR 只是在当时条件下尽快获得骆驼杯产品的一个权宜之策罢了 。 由于SUM 本人的骆驼杯情怀 ， 于是便有了现在这款新版的骆驼杯90。 模型的包装盒其实也是有变化的 ， 新版的更简洁了 ， 纯色的包装加上骆驼杯的标志 ， 而旧款则有照片和车型线条画 ， 其实对玩家来说区别不大 。 包装有一个细节的修改就是纸盒的开口处加了卡扣 ， 这个好像在近期的AR 模型里都有这个变化 。
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新旧版本在模型配件有一些区别 ， 除了同样提供收藏卡（两款模型都没有限量信息）、两个行李箱、四个油箱及固定行李箱的绳索之外 ， 旧版的因为没有明确那年款 ， 一次性送了1985年婆罗洲和1986年澳洲两次赛事的车手贴纸以及一张骆驼杯的贴纸；而新版的则只提供了1985年赛事的贴纸 ， 但新版还附送了两块通障板和两条缆绳以及一小张安装说明 ， 增加了模型的可玩性 。 笔者拿到新版骆驼杯90的时候 ， 发现车门有类似AA的红色线头 ， 原以为是固定车门用的小皮筋 ， 后来发现其实就是一条打了结的红线头 ， 因为AR的骆驼杯车门非常紧 ， 每次把玩后 ， 可以将这个红线头卡在车门处 ， 方便下次把玩 。
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